ഹ്യുണ്ടായി വെന്യൂ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ഉടനെത്തും

ഇപ്പോൾ ബ്രാൻഡിന് മറ്റൊരു ലോഞ്ച് ജൂൺ 16 ന് നടക്കും എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. 

ಹ್ಯುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂ :ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರಿನ ಮೈಲೇಜ್ 18.27 KM/L ಹಾಗೂ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರು 23.7 KM/L

ഹ്യൂണ്ടായ് ഈ വർഷം രാജ്യത്ത് എസ്‌യുവി വിപ്ലവത്തിന് ഒരുങ്ങുകയാണ് എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. ഈ വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ അടുത്ത തലമുറ ടക്‌സൺ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് കൊറിയൻ കാർ നിർമ്മാതാവ് അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു. ഇപ്പോൾ ബ്രാൻഡിന് മറ്റൊരു ലോഞ്ച് ജൂൺ 16 ന് നടക്കും എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. കഴിഞ്ഞ വർഷം മുതൽ പരീക്ഷണം നടക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവിന്‍റെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പായിരിക്കും ഇതെന്നാണ് മോട്ടോറോയിഡ്‍സ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നത്. ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് കാര്യമായ സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങളും പുതിയ എൻ-ലൈൻ വേരിയന്റും കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

എന്താണ് പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടത്?
പുതിയ ടക്‌സണും വിദേശത്ത് കാണുന്ന ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്‍ത ക്രെറ്റയുമായി കൂടുതൽ യോജിക്കുന്ന ഒരു പുനർനിർമ്മിച്ച ഫാസിയ മുൻവശത്ത് ലഭിക്കും. നിലവിലെ ഗ്രിൽ പുതിയ ഹ്യുണ്ടായികൾക്ക് അനുസൃതമായി കാസ്കേഡിംഗ് യൂണിറ്റിന് വഴിയൊരുക്കും. നിലവിലെ വെന്യുവിൽ പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, പ്രൊജക്ടർ ഫോഗ് ലൈറ്റ്, എൽഇഡി ഡിആർഎൽ സജ്ജീകരണം എന്നിവയും ചില ചെറിയ മാറ്റങ്ങളോടെയാണെങ്കിലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് തുടരും. പുതിയ ബമ്പറും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത LED ടെയിൽ‌ലാമ്പുകളും ഉപയോഗിച്ച് ടെയിൽ‌ഗേറ്റും പുനർനിർമ്മിക്കും. പിൻ ബമ്പറിന്റെ രണ്ടറ്റത്തും ഒരു കൂട്ടം പുതിയ റിഫ്‌ളക്ടറുകളുമുണ്ട്.

വശത്തേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, വെന്യു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പുതിയ 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളുമായി വരും. ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് ശേഷം എൻ ലൈൻ പതിപ്പും അവതരിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ഹ്യൂണ്ടായ് വെന്യുവിനെ കൂടുതൽ ആവേശകരമാക്കും. ഇതൊരു എൻ-ലൈൻ ആയതിനാൽ, കാറിന് ഒരു പ്രത്യേക സ്വഭാവം നൽകുന്ന ബമ്പറിൽ (മുന്നിലും പിന്നിലും) ചുവന്ന ബിറ്റുകൾ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ, റൂഫ് റെയിലുകൾ മുതലായവ പോലുള്ള ചുവന്ന ബിറ്റുകൾ വെന്യുവിൽ ലഭിക്കുന്ന മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളുണ്ട്. പുതിയ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ 'പാരാമെട്രിക്' ഗ്രില്ലും ഇരട്ട എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ടിപ്പുകളും അതിന്റെ എൻ-ലൈൻ സ്വഭാവം നിർവചിക്കാൻ ട്യൂൺ ചെയ്‍തിരിക്കുന്നതാണ്. 

ഇന്റീരിയർ ലേഔട്ടും ഏറെക്കുറെ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഹ്യുണ്ടായ് 8 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഒരു വലിയ 10 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റിലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്തേക്കും. വലിയ സ്‌ക്രീനോടുകൂടി നവീകരിച്ച ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും പ്രതീക്ഷിക്കാം. വെന്യു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് നിലവിലെ ആവർത്തനം പോലെ നന്നായി ലോഡുചെയ്യുന്നത് തുടരും. വെന്യു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനായുള്ള എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിലവിലുള്ളതിൽ നിന്ന് മാറ്റാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. നാച്ചുറലി ആസ്‍പിറേറ്റഡ് 1.2 ലിറ്റർ ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ 83 പിഎസും 114 എൻഎം ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കും.

ഇത് അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്‍മിഷനുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി 100 പിഎസും 250 എൻഎം ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ടർബോചാർജ്ജ് ചെയ്ത 1.0 ലിറ്റർ 3 സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 120 പിഎസും 172 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിന് 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക്, 6-സ്പീഡ് iMT എന്നിവയുടെ ഓപ്ഷൻ ലഭിക്കുന്നു.

'കറന്‍റടി പമ്പുകള്‍ക്കായി' കൈകോര്‍ത്ത് ഹ്യുണ്ടായിയും ടാറ്റയും

ഇന്ത്യയില്‍ ഉടനീളം ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിച്ച് ഇലക്ട്രിക് വാഹന വില്‍പ്പന വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും വേഗത്തിലാക്കുന്നതിനുമായി ഹ്യൂണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യയും ടാറ്റ പവറും ഒരു പങ്കാളിത്തത്തിൽ ഏർപ്പെടുന്നതായി റിപ്പോര്‍ട്ട്. ഹരിയാനയിലെ ഗുരുഗ്രാമിലുള്ള എച്ച്എംഐഎൽ ആസ്ഥാനത്ത് ടാറ്റ പവറിന്റെ സിഇഒയും എംഡിയുമായ ഡോ പ്രവീർ സിൻഹ, എച്ച്എംഐഎൽ എംഡിയും സിഇഒയുമായ ഉൻസൂ കിം എന്നിവരുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ ടാറ്റ പവറും എച്ച്എംഐഎല്ലും തമ്മിൽ ധാരണാപത്രം ഒപ്പുവച്ചതായി ഫിനാന്‍ഷ്യല്‍ എക്സ്പ്രസ് ഡ്രൈവ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 

ഈ കൂട്ടുകെട്ടിന്‍റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, 29 നഗരങ്ങളിലെ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ നിലവിലെ 34 ഇവി ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ 60 കിലോവാട്ട് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സജ്ജീകരിക്കും. വിവിധ കമ്പനികളുടെ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും ഹ്യുണ്ടായി- ടാറ്റ പവർ ഇസെഡ് ചാർജ് മൊബൈല്‍ ആപ്പ് വഴി ഈ ചാര്‍ജ്ജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളില്‍ നിന്ന് വാഹനം ചാര്‍ജ്ജ് ചെയ്യാന്‍ സാധിക്കും. ഈ രീതിയിൽ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാനും കണ്ടെത്താനും തത്സമയ സ്റ്റാറ്റസ് ആക്‌സസ് ചെയ്യാനും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കായി സ്ലോട്ടുകൾ മുൻകൂട്ടി ബുക്ക് ചെയ്യാനും ചാർജിംഗ് സെഷനുകൾക്കായി ഓൺലൈനായി എളുപ്പത്തിൽ പണം അടയ്ക്കാനും കഴിയും. ഈ ഡീലർഷിപ്പുകൾ നിലവിലുള്ള എസി 7.2 കിലോവാട്ട് ചാർജറുകൾ നൽകുന്നത് തുടരും.

ഹ്യൂണ്ടായ്, ടാറ്റ പവർ ഉപഭോക്താക്കൾ തമ്മിലുള്ള ഈ സഹകരണം തടസ്സരഹിതമായ ഇവി ഉടമസ്ഥതയ്ക്കായി വീട്ടിലിരുന്ന് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എൻഡ്-ടു-എൻഡ് ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഒരു EV ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, അയോണിക്ക് 5, പുത്തന്‍ കോന എന്നിവയുടെ ലോഞ്ചിംഗിനും അവരുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഉണ്ടാകാനിടയുള്ള ഏത് റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠ പ്രശ്‌നങ്ങളും ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനും ഹ്യുണ്ടായ് സമർത്ഥമായി അടിത്തറയിടുകയാണ് എന്നും ഫിനാന്‍ഷ്യല്‍ എക്സ്പ്രസ് ഡ്രൈവ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 

“ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ആഗോള കാഴ്ചപ്പാടായ 'മനുഷ്യത്വത്തിനായുള്ള പുരോഗതി' സാക്ഷാത്കരിക്കാനും 'മൊബിലിറ്റിക്ക് അപ്പുറം' പോകാനുള്ള ഞങ്ങളുടെ പുതിയ ബ്രാൻഡ് ദിശയ്ക്ക് അനുസൃതമായി, ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ സന്തോഷിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയുടെ കരുത്തുറ്റ ഇവി ആവാസവ്യവസ്ഥയെ സുഗമമാക്കുന്നതിനും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും സുസ്ഥിര ഗതാഗതത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പൊതുവായ കാഴ്ചപ്പാട് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ടാറ്റ പവറുമായുള്ള പങ്കാളിത്തം പ്രഖ്യാപിക്കുക, സാമ്പത്തിക അഭിവൃദ്ധിയുമായി സാമൂഹിക ഉത്തരവാദിത്തം സമന്വയിപ്പിക്കാനുള്ള ഹ്യുണ്ടായിയുടെ വീക്ഷണം വീണ്ടും ഉറപ്പിച്ചു.." ഈ പങ്കാളിത്തത്തെക്കുറിച്ച്, ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡിന്റെ എംഡിയും സിഇഒയുമായ അൻസൂ കിം പറഞ്ഞു.

സമൂഹ ക്ഷേമവും. കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റി എന്ന ദേശീയ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന് ഉപഭോക്താക്കൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നത് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഇത്തരം തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തം അടിസ്ഥാനപരമാണ്. "ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യയുമായുള്ള ഞങ്ങളുടെ സഹകരണം ഇന്ത്യൻ ഗവൺമെന്റിന്റെ നാഷണൽ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി മിഷൻ പ്ലാനുമായി യോജിപ്പിക്കുകയും ഇന്ത്യയുടെ ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജവും നെറ്റ്-സീറോ ലക്ഷ്യങ്ങളും നയിക്കാനുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രതിബദ്ധത തെളിയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സമഗ്രമായ ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളും രാജ്യവ്യാപകമായി ഹ്യുണ്ടായ് വാഹനങ്ങളുടെ ഉടമസ്ഥാവകാശവും ഇവി ചാർജിംഗ് സ്‌പെയ്‌സിലുള്ള ടാറ്റ പവറിന്റെ വൈദഗ്‌ധ്യവും സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റി ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും അതിവേഗ ഇവി വില്‍പ്പന വർധിപ്പിക്കുന്നതിനും സഹായിക്കും..” ടാറ്റ പവർ സിഇഒയും എംഡിയുമായ ഡോ. പ്രവീർ സിൻഹ പറഞ്ഞു.