റോക്സ് (ROXX) എന്നാണ് അഞ്ച് ഡോർ ഥാറിന്റേ പേര്. പേരുപുറത്തുവിട്ടുകൊണ്ട് 30 സെക്കൻഡ് ദൈർഘ്യമുള്ള ഒരു ടീസറാണ് കമ്പനി പുറത്തിറക്കിയിരിക്കുന്നത്. ഈ ഹ്രസ്വ ക്ലിപ്പിൽ, ഥാറിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയും നിരവധി ഘടകങ്ങളും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 2024 ഓഗസ്റ്റ് 15-ന് മഹീന്ദ്ര ഥാർ റോക്സ് ലോഞ്ച് ചെയ്യും. സൺറൂഫിനൊപ്പം ADAS സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളും ROXX-ന് ലഭിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകൾ.
ഫാൻസ് ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തരിക്കുന്ന മോഡലാണ് അഞ്ച ഡോർ മഹീന്ദ്ര ഡോർ ഥാർ. ഇപ്പോഴിതാ മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര അതിൻ്റെ 5-ഡോർ ഥാറിന് പേരിട്ടുകൊണ്ട് വാഹനത്തെച്ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള സസ്പെൻസുകളിൽ ഒരെണ്ണം അവസാനിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. റോക്സ് (ROXX) എന്നാണ് അഞ്ച് ഡോർ ഥാറിന്റേ പേര്. പേരുപുറത്തുവിട്ടുകൊണ്ട് 30 സെക്കൻഡ് ദൈർഘ്യമുള്ള ഒരു ടീസറാണ് കമ്പനി പുറത്തിറക്കിയിരിക്കുന്നത്. ഈ ഹ്രസ്വ ക്ലിപ്പിൽ, ഥാറിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയും നിരവധി ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 2024 ഓഗസ്റ്റ് 15-ന് മഹീന്ദ്ര ഥാർ റോക്സ് ലോഞ്ച് ചെയ്യും. സൺറൂഫിനൊപ്പം എഡിഎഎസ് സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളും ROXX-ന് ലഭിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകൾ.
പുതിയ ടീസറിൽ, അഞ്ച് ഡോർ ഥാറിന്റെ രൂപകൽപ്പ വ്യക്തമായി കാണാം. 3-ഡോർ മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ നിരവധി പ്രധാന അപ്ഡേറ്റുകൾ വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നു. എസ്യുവിയുടെ മുൻഭാഗം വൃത്താകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകളും സംയോജിത എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളുമുള്ള അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഗ്രിൽ കാണിക്കുന്നു. പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ, പിൻ ഫെൻഡറിന് തൊട്ടുമുകളിൽ 4×4 ബാഡ്ജിംഗ്, കറുപ്പ് നിറത്തിലുള്ള വീൽ ആർച്ച് ക്ലാഡിംഗ്, സി ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ എന്നിവയും ടീസറിൽ കാണാം. ROXX-ന് നീളമേറിയ വീൽബേസും ഉണ്ട്. ഇതിന് വലിയ ബൂട്ട് സ്പേസ് ലഭിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
മഹീന്ദ്ര 5-ഡോർ ഥാറിൽ 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കും, ഇത് 203 ബിഎച്ച്പി പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കും. രണ്ടാമത്തെ ഓപ്ഷൻ 2.2 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആയിരിക്കും. ഈ എഞ്ചിൻ 175 ബിഎച്ച്പി പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കും. അതേ സമയം, 117 ബിഎച്ച്പി പവർ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ ലഭ്യമാണ്. 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഒഴികെ, ശേഷിക്കുന്ന രണ്ട് പവർട്രെയിനുകൾ ഇതിനകം തന്നെ അതിൻ്റെ 3-ഡോർ മോഡലിൽ ലഭ്യമാണ്.
അഞ്ച് ഡോർ ഥാറിൻ്റെ ഡിസൈൻ നിലവിലുള്ള 3-ഡോർ ഥാറിന് സമാനമായിരിക്കുമെങ്കിലും അതിൻ്റെ ബോഡി പാനലുകൾ പൂർണ്ണമായും പുതിയതായിരിക്കും. ഉയരമുള്ള പില്ലറുകൾ, ലംബമായ സ്ലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഫ്ലേർഡ് വീൽ ആർച്ചുകൾ, നിവർന്നുനിൽക്കുന്ന ടെയിൽഗേറ്റ് ഘടിപ്പിച്ച സ്പെയർ വീൽ, മസ്കുലർ ബമ്പർ സെക്ഷൻ, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ എന്നിവയുള്ള ബോക്സി ആകൃതി ഇതിന് ലഭിക്കും. സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി അതിൻ്റെ ട്രാക്കും വിപുലീകരിക്കും.
അഞ്ച് ഡോർ ഥാറിന് ഏകദേശം 300 എംഎം നീളം വീൽബേസ് ഉണ്ടായിരിക്കും. അലോയ് വീലുകൾ ഇതിൽ പുതുമയുള്ളതായിരിക്കും. പുതുക്കിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം ലഭിക്കുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്. ക്യാബിൻ്റെ മറ്റ് സവിശേഷതകൾ 3-ഡോർ മോഡലിന് സമാനമായിരിക്കും. ടെസ്റ്റ് പ്രോട്ടോടൈപ്പ് വ്യക്തിഗത പിൻ സീറ്റുകളിൽ മാത്രമേ കണ്ടിട്ടുള്ളൂ. എന്നിരുന്നാലും, രണ്ടാമത്തെ നിരയ്ക്ക് പിന്നിൽ ഒരു ബെഞ്ച് സീറ്റ് ഉണ്ടാകുമോ അതോ ബൂട്ട് സ്പേസ് മാത്രമായിരിക്കുമോ എന്ന കാര്യത്തിൽ സസ്പെൻസ് ഉണ്ട്.
അഞ്ച് ഡോർ ഥാർ ആറ് കളർ ഓപ്ഷനുകളിൽ പുറത്തിറക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. വാഹനത്തിലെ മറ്റ് ഫീച്ചറുകളെ കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, വയർലെസ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി പിന്തുണയുള്ള 9 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, വയർലെസ് ചാർജർ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി, മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, റൂഫ് മൗണ്ടഡ് സ്പീക്കറുകൾ എന്നിവയും മൾട്ടിപ്പിൾ എയർബാഗുകൾ, ഹിൽ സ്റ്റാർട്ട് കൺട്രോൾ, ഇഎസിതുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മഹീന്ദ്ര ഥാർ അഞ്ച് ഡോറിൻ്റെ എക്സ്ഷോറൂം വില ഏകദേശം 13 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിച്ച് ഏകദേശം 25 ലക്ഷം രൂപ ആയിരിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
