മാരുതി സുസുക്കി നിലവിൽ അതിന്റെ 15 മോഡലുകളിൽ ഒമ്പത് സിഎൻജി പവർട്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ച് വിൽക്കുന്നുണ്ടെന്നും വരും ദിവസങ്ങളിൽ അതിന്റെ സിഎൻജി ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയാണ് കമ്പനി എന്നും ഹിന്ദുസ്ഥാന്‍ ടൈംസ് ഓട്ടോ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.

സാമ്പത്തിക വർഷം ആറ് ലക്ഷം സിഎൻജി വാഹനങ്ങൾ (CNG Vehicles) വിൽക്കാൻ രാജ്യത്തെ ഒന്നാം നിര വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി (Maruti Suzuki) ലക്ഷ്യമിടുന്നതായി റിപ്പോര്‍ട്ട്. മാരുതി സുസുക്കി നിലവിൽ അതിന്റെ 15 മോഡലുകളിൽ ഒമ്പത് സിഎൻജി പവർട്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ച് വിൽക്കുന്നുണ്ടെന്നും വരും ദിവസങ്ങളിൽ അതിന്റെ സിഎൻജി ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയാണ് കമ്പനി എന്നും ഹിന്ദുസ്ഥാന്‍ ടൈംസ് ഓട്ടോ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.

Maruti CNG : വരുന്നൂ ബലേനോ, സിയാസ്, എർട്ടിഗ, ബ്രെസ സിഎൻജി വകഭേദങ്ങൾ

അവശ്യ ഘടകങ്ങളുടെ വിതരണ സാഹചര്യത്തെ ആശ്രയിച്ച് നടപ്പ് സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ നാല് മുതൽ ആറ് ലക്ഷം വരെ സിഎൻജി യൂണിറ്റുകൾ വിൽക്കാനാണ് മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ (എംഎസ്ഐ) ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് കമ്പനിയിലെ ഒരു മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പിടിഐയോട് പറഞ്ഞതായി ഹിന്ദുസ്ഥാന്‍ ടൈംസ് ഓട്ടോ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 2021-22 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ കമ്പനി 2.3 ലക്ഷം സിഎൻജി യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. കമ്പനി നിലവിൽ അതിന്റെ 15 മോഡലുകളിൽ ഒമ്പത് സിഎൻജി പവർട്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ച് വിൽക്കുന്നു, വരും ദിവസങ്ങളിൽ അതിന്റെ സിഎൻജി പോർട്ട്‌ഫോളിയോ വിപുലീകരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയാണ് എന്നുമാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.

ഇതാ പുതിയ തലമുറയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന മൂന്ന് ജനപ്രിയ മാരുതി സുസുക്കി കാറുകൾ

ബദൽ ഇന്ധന സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ മോഡലുകൾ കൊണ്ടുവരാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതിനാൽ, വർഷങ്ങളായി അതിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വിൽപ്പനയിൽ സിഎൻജി കാറുകളുടെ പങ്ക് വർദ്ധിക്കുമെന്ന് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. "ഞങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള വിൽപ്പനയുടെ 17 ശതമാനമാണ് ഇപ്പോൾ സിഎന്‍ജി ശ്രേണി. ഞങ്ങൾക്ക് ഒമ്പത് മോഡലുകളിൽ സിഎന്‍ജി ഉണ്ട്. ആ മോഡലുകളിൽ അവരുടെ സംഭാവന ഏകദേശം 32 മുതല്‍ 33 ശതമാനം വരെയാണ്.." മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ സീനിയർ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ (സെയിൽസ് ആൻഡ് മാർക്കറ്റിംഗ്) ശശാങ്ക് ശ്രീവാസ്‍തവ പിടിഐയോട് പറഞ്ഞതായി ഹിന്ദുസ്ഥാന്‍ ടൈംസ് ഓട്ടോ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. മൊത്തത്തിലുള്ള പാസഞ്ചർ വെഹിക്കിൾ (പിവി) വിഭാഗത്തിലെ വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ ആധിപത്യത്തെക്കുറിച്ച് ശ്രീവാസ്തവ കൂടുതൽ വിശദീകരിച്ചു, കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷം രാജ്യത്ത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട പത്ത് മോഡലുകളിൽ എട്ടെണ്ണവും മാരുതി സുസുക്കിയുടേതായിരുന്നു. “വാസ്തവത്തിൽ, ആദ്യ പത്ത് ലിസ്റ്റിൽ ഞങ്ങളുടെ മോഡലുകളാണ് ആദ്യത്തെ അഞ്ച് സ്ഥാനങ്ങൾ നേടിയത്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

Vehicle Scrappage : ഇനി വണ്ടി പൊളിക്കാനും മാരുതി, ഇതാ ആ പൊളിക്കലിനെപ്പറ്റി അറിയേണ്ടതെല്ലാം!

കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനച്ചെലവും ഇന്ധന വിലയിലെ തുടർച്ചയായ വർധനയും കാരണം ആളുകൾ സിഎൻജി കാറുകളോട് താൽപ്പര്യം കാണിക്കുന്നതിനാൽ കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി മാരുതി സുസുക്കി സിഎൻജി കാർ വിൽപ്പനയിൽ വളർച്ച നേടിയതായി ശ്രീവാസ്‍തവ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. 2016-17ൽ കമ്പനി 74,000 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. 2018-19ൽ ഏകദേശം ഒരു ലക്ഷം യൂണിറ്റുകളും 2019-20ൽ 1.05 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകളും 2020-21ൽ 1.62 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകളും കമ്പനി വിറ്റു എന്നാണ് കണക്കുകള്‍.

2022 ബ്രെസ മാരുതിയുടെ ആദ്യ സിഎൻജി എസ്‌യുവിയാകും

എണ്ണ ഇറക്കുമതി കുറയ്ക്കുകയും രാജ്യത്തെ പ്രാഥമിക ഊർജ മിശ്രിതത്തിൽ പ്രകൃതിവാതകത്തിന്‍റെ പങ്ക് ഇപ്പോൾ 6.2 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 2030-ഓടെ 15 ശതമാനമായി ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുക എന്ന ഗവൺമെന്റിന്റെ വീക്ഷണത്തെ പൂർത്തീകരിക്കുന്നതാണ് രാജ്യത്തെ വാഹന ഭീമനായ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ S-CNG വാഹന ശ്രേണി. രാജ്യത്തെ സിഎൻജി ഇന്ധന പമ്പുകളുടെ ശൃംഖല അതിവേഗം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും നീക്കമുണ്ട്. 

സിയാസുമായി മാരുതി കുതികുതിക്കുന്നു, ആറുവര്‍ഷത്തിനിടെ വിറ്റത് മൂന്നുലക്ഷം