"ക്ലച്ച് പിടിക്കണേ.." നെഞ്ചുരുകി പ്രാര്‍ത്ഥിച്ച് മാരുതി, കാരണം ഇതാണ്!
ഈ മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി ഇന്ത്യയിൽ മാത്രമേ നിർമ്മിക്കൂവെന്നും മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, സൗത്ത് അമേരിക്കൻ, ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ വിപണികളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുമെന്നും മാരുതി
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വാഹന നിർമാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി തങ്ങളുടെ ഇടത്തരം എസ്‌യുവിയായ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ ആഗോള വിപണിയിൽ ഉറ്റുനോക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച് ആഗോള വിപണികളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ബലേനോയ്ക്ക് ശേഷമുള്ള രണ്ടാമത്തെ ഉൽപ്പന്നമായിരിക്കും കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഓഫർ.
പ്രത്യേക ഇവി മോഡും, മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര സൂപ്പറാ..!
ഈ മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി ഇന്ത്യയിൽ മാത്രമേ നിർമ്മിക്കൂവെന്നും മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, സൗത്ത് അമേരിക്കൻ, ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ വിപണികളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുമെന്നും ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര അനാച്ഛാദനത്തില്‍ എംഡിയും സിഇഒയുമായ ഹിസാഷി ടകൂച്ചി പറഞ്ഞു.
“രാജ്യത്തിനകത്തും പുറത്തുമുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും ഉൽപ്പാദന അളവ്.. ” അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ഇന്ത്യൻ കാർ വിപണി ഹാച്ച്ബാക്കുകളിൽ നിന്നും സെഡാനുകളിൽ നിന്നും എസ്‌യുവികളിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ മാരുതി സുസുക്കിക്ക് വിപണി വിഹിതം നഷ്‌ടപ്പെടുകയാണ്. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാർ നിർമ്മാതാവിന് 2019 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ 51.22 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 7.57 ശതമാനം വിപണി വിഹിതം നഷ്‍ടപ്പെട്ടു എന്നാണ് കണക്കുകള്‍. വിപണി വിഹിതം വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനായി കാർ നിർമ്മാതാവ് രണ്ട് എസ്‌യുവികൾ അവതരിപ്പിച്ചു. പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി ബ്രെസയും മിഡ് -സൈസ് എസ്‌യുവി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയും.
എന്തെല്ലാമെന്തെല്ലാം ഫീച്ചറുകളാണെന്നോ..; ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് പനോരമിക് സൺറൂഫും!
ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡറിന്റെ സഹോദര മോഡലാണ് ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാര. കർണാടകയിലെ ബിഡാഡി പ്ലാന്റിൽ പുത്തന്‍ ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാര കമ്പനി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കും. രണ്ട് കാറുകളുടെയും നിർമ്മാണം ഓഗസ്റ്റിൽ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നെക്‌സയുടെ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിൽ നിന്ന് ബലേനോയ്ക്ക് ശേഷം വിദേശത്തേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന രണ്ടാമത്തെ മുൻനിര മോഡലാണ് ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര.
ബലേനോയുടെ ഇതുവരെയുള്ള കയറ്റുമതി യാത്ര നോക്കുമ്പോൾ, കമ്പനി അതിന്റെ എതിരാളികളെ പിന്തള്ളി ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ യാത്രാ വാഹന കയറ്റുമതിക്കാരായി മാറി. 2022 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ ഒന്നാം പാദത്തിലെ കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, 2021 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 2,05,450 കയറ്റുമതിയുള്ള ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് ഏറ്റവുമധികം കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന കാറായി ബലേനോ മാറിയതോടെ മാരുതി ഒന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തി. ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിച്ച രണ്ട് മോഡലുകൾ (ബലേനോ, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര) മാറ്റിനിർത്തിയാൽ, മറ്റ് മോഡലുകൾക്കൊപ്പവും കയറ്റുമതി ചാർട്ടുകളിൽ മാരുതി ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു. അൾട്ടോ, ഡിസയർ, എസ്-പ്രസോ തുടങ്ങിയവയാണ് ഈ മോഡലുകള്‍.
ആഫ്രിക്കൻ, ലാറ്റിന്‍ അമേരിക്കൻ രാജ്യങ്ങളിലെ അടിത്തറ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത് കയറ്റുമതി വിൽപ്പനയിലെ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിൽ വലിയ മാറ്റമുണ്ടാക്കിയെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, കമ്പനി അതിന്റെ ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്‍തിയെയും ആവശ്യപ്പെടുന്ന സമയങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനുള്ള സന്നദ്ധതയെയും കണക്ക് കൂട്ടുന്നു. നിലവിൽ, കമ്പനി 100 ല്‍ അധികം രാജ്യങ്ങളിൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നുണ്ട്. ഇത് നാളിതുവരെ ഏകദേശം 20 ലക്ഷം യൂണിറ്റിലേക്ക് എത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്.
കമ്പനി വാഹനങ്ങളുടെ ആദ്യ കയറ്റുമതി 1987-ൽ കമ്പനി ഹംഗറിയിലേക്ക് 500 കാറുകളുടെ ആദ്യ യൂണിറ്റുകള്‍ വിജയകരമായി കയറ്റി അയച്ചതാണ്. അതിനുശേഷം, ഇത് ഒരു വിസ്‍മയകരമായ 35 വർഷം നീണ്ട യാത്രയാണ്, ഇപ്പോഴും ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര അതിന്റെ സംഭാവന ചേർക്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഉണ്ടാക്കുന്നത് മാരുതിയും ടൊയോട്ടയും, ഒപ്പം സുസുക്കിയുടെ ഈ സംവിധാനവും; പുലിയാണ് ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാര!
അതേസമയം, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് ബുക്കിംഗ് തുടങ്ങി ആറ് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ 13,000 പ്രീ-ബുക്കിംഗുകൾ ലഭിച്ചതായി കഴിഞ്ഞ ദിവസം റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ വന്നിരുന്നു. ഈ ബുക്കിംഗുകളിൽ 54 ശതമാനവും മോഡലിന്‍റെ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് വകഭേദങ്ങളായ സീറ്റ, ആല്‍ഫ സിവിടി വേരിയന്റുകള്‍ക്ക് ആണ് ലഭിക്കുന്നത് എന്നാണ് വിവരം. 2022 മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ ബുക്കിംഗ് ജൂലൈ 16 നാണ് ഔദ്യോഗികമായി ആരംഭിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ചില നെക്സ ഡീലർഷിപ്പുകൾ അതിന് മുമ്പായി ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചിരുന്നു.
മാരുതി സുസുക്കിയും ടൊയോട്ടയും തമ്മിലുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിൽ നിർമ്മിച്ച മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിലെ കമ്പനിയുടെ ആദ്യത്തെ ഉൽപ്പന്നമാണ് 2022 മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര. ഗ്ലോബൽ സി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് കരുത്തേകുന്നത് 1.5 ലിറ്റർ കെ-സീരീസ് മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനും ടൊയോട്ടയിൽ നിന്നുള്ള 1.5 ലിറ്റർ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുമാണ്. രണ്ടാമത്തെ എഞ്ചിന്‍ മോഡലിന് 54 ശതമാനം ബുക്കിംഗും ലഭിച്ചു.
നിലവിൽ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന ഈ സെഗ്‌മെന്റിൽ ഗണ്യമായ വിപണി വിഹിതം ലക്ഷ്യമിടുന്നതിനാൽ മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര ഇന്ത്യയിലെ ആഭ്യന്തര കാർ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഒരു പ്രധാന ഉൽപ്പന്നമാണ് . മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിൽ നിരവധി ഫീച്ചറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട രണ്ട് സവിശേഷതകൾ അതിന്റെ ഇന്ധനക്ഷമതയും ഓൾ-ഗ്രിപ്പ് AWD സിസ്റ്റവും ആണ്. 27.9 കിമീ ആണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്ന മൈലേജ്. ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡറിന് പുറമെ ഈ വിഭാഗത്തിലെ ഓൾ-ഗ്രിപ്പ് AWD സിസ്റ്റം ലഭിക്കുന്ന ഏക എസ്‌യുവിയും പുത്തന്‍ ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാര ആയിരിക്കും.
സെഗ്‌മെന്റിലെ മറ്റ് എതിരാളികളായ കിയ സെൽറ്റോസ്, സ്കോഡ കുഷാക്ക്, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ, നിസാൻ കിക്ക്‌സ്, എംജി ആസ്റ്റർ എന്നിവരുമായി പുതിയ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര മത്സരിക്കും . സെൽറ്റോസും ക്രെറ്റയും ഒഴികെയുള്ളവയെല്ലാം പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ മാത്രമാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്, മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര ഉൾപ്പെടെ. മാരുതി സുസുക്കി എസ്‌യുവി ക്രെറ്റയ്‌ക്കെതിരെ നേരിട്ട് മത്സരിക്കുന്നു , രണ്ട് എസ്‌യുവികളും സവിശേഷതകളിൽ തുല്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര ക്രെറ്റയേക്കാൾ നീളവും വിശാലവുമാണ്, രണ്ടാമത്തേത് കുറച്ച് കൂടുതൽ ശക്തമായ എഞ്ചിനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
പുത്തന്‍ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ വിലവിവരം ചോർന്നു; എത്തുന്നത് മോഹവിലയിലോ?!
പുതിയ മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര ടൊയോട്ടയുടെ കർണാടകയിലെ പ്ലാന്റിൽ നിർമ്മിക്കും. ഓഗസ്റ്റിൽ വാഹനത്തിന്‍റെ നിര്‍മ്മാണം തുടങ്ങും. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ വിലകൾ സെപ്റ്റംബറിൽ കമ്പനി ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിക്കും. ചോർന്ന വില വിവരങ്ങള്‍ അനുസരിച്ച്, മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ എക്സ്-ഷോറൂം വില 9.50 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ആരംഭിക്കും.
