ആൾട്ടോ , എസ്-പ്രസോ, വാഗൺ ആർ , ഡിസയർ , എർട്ടിഗ , സെലേരിയോ , ഇക്കോ , ടൂർ-എസ്, സൂപ്പർ കാരി കൊമേഴ്സ്യൽ പിക്ക്-അപ്പ് എന്നിവ വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ എസ്-സിഎൻജി ശ്രേണിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു .
രാജ്യത്തെ ഒന്നാം നിര വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് (Maruti Suzuki) തങ്ങളുടെ എസ്-സിഎൻജി ശ്രേണിയിലുള്ള വാഹനങ്ങൾ ഒരു ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകളുടെ സഞ്ചിത വിൽപ്പന എന്ന നാഴികക്കല്ല് കൈവരിച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. ആൾട്ടോ , എസ്-പ്രസോ, വാഗൺ ആർ , ഡിസയർ , എർട്ടിഗ , സെലേരിയോ , ഇക്കോ , ടൂർ-എസ്, സൂപ്പർ കാരി കൊമേഴ്സ്യൽ പിക്ക്-അപ്പ് എന്നിവ വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ എസ്-സിഎൻജി ശ്രേണിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
സിയാസുമായി മാരുതി കുതികുതിക്കുന്നു, ആറുവര്ഷത്തിനിടെ വിറ്റത് മൂന്നുലക്ഷം
റീ-ട്യൂൺ ചെയ്ത ഷാസി സസ്പെൻഷനും ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റവും, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ സിഎൻജി പൈപ്പുകൾ, മൈക്രോ സ്വിച്ച്, എൻജിവി റിസപ്റ്റാക്കിൾ സ്പെഷ്യൽ നോസൽ, സിഎൻജി ഫില്ലർ ഫിൽട്ടർ എന്നിവയാണ് മാരുതി സുസുക്കിയുടെ എസ്-സിഎൻജി വാഹനങ്ങളുടെ ഹൈലൈറ്റുകൾ. അടുത്തിടെ സെലേറിയോ സിഎൻജി, ഡിസയർ സിഎൻജി എന്നിവ യഥാക്രമം 6.58 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം), 8.14 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്ഷോറൂം) എന്നിവയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു.
“ഞങ്ങളുടെ എസ്-സിഎൻജി ഓഫറുകൾക്ക് ലഭിച്ച അഭിനന്ദനവും നല്ല പ്രതികരണവും ലഭിക്കുന്നു. ഒരു കമ്പനി എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവും വൃത്തിയുള്ളതും സാങ്കേതികമായി പുരോഗമിച്ചതും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ വാഹനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം. ഞങ്ങളുടെ എസ്-സിഎൻജി ശ്രേണി ഇന്ത്യൻ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഞങ്ങളുടെ സൗകര്യങ്ങളിൽ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.." മാരുതി സുസുക്കി എസ്-സിഎൻജി കാറുകളെ പിന്തുണച്ചതിന് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നന്ദി പറഞ്ഞുകൊണ്ട് മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറും സിഇഒയുമായ കെനിച്ചി അയുകാവ പറഞ്ഞു,
Source : Car Wale
ഡിസയര് സിഎന്ജി ഡീലര്ഷിപ്പുകളിലേക്ക്
കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച ആണ് മാരുതി സുസുക്കി ( Maruti Suzuki) ഡിസയർ സബ്-ഫോർ മീറ്റർ സെഡാന്റെ സിഎന്ജി (CNG) പതിപ്പ് രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിച്ചത്. 8.14 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയിലാണ് വാഹനം എത്തിയത്. മോഡല് ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യയില് ഉടനീളമുള്ള ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ എത്തിത്തുടങ്ങി എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
പൊന്വളയില്ല, പൊന്നാടയില്ല; പക്ഷേ അള്ട്ടോയെ ഹൃദയത്തോട് ചേര്ത്തത് 40ലക്ഷം മനുഷ്യര്!
പുതിയ മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയർ സിഎൻജി രാജ്യത്തെ ഒരു പ്രാദേശിക ഡീലർഷിപ്പിൽ കണ്ടെത്തി എന്നാണ് കാര് വാലെ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നത്. മോഡലിന്റെ CNG പതിപ്പ് 31.12km/kg ഇന്ധനക്ഷമത തനൽകുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് VXi, ZXi എന്നിവയുൾപ്പെടെ രണ്ട് വേരിയന്റുകളിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
അതേ 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ മോട്ടോറാണ് മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയർ സിഎൻജിക്ക് കരുത്തേകുന്നത്, എന്നാൽ ട്യൂണിന്റെ അവസ്ഥയിൽ മാറ്റം വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ മോട്ടോർ ഇപ്പോൾ 76 bhp കരുത്തും 98 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ യൂണിറ്റാണ് ഓഫർ ചെയ്യുന്ന ഏക ട്രാൻസ്മിഷൻ. ഹ്യുണ്ടായ് ഔറ സിഎൻജി, ടാറ്റ ടിഗോർ സിഎൻജി എന്നിവയ്ക്കൊപ്പമാണ് ഡിസയർ സിഎൻജിയുടെ എതിരാളികൾ.
മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയർ സിഎൻജി എഞ്ചിന്, 1.2-ലിറ്റർ പെട്രോൾ മിൽ 76 ബിഎച്ച്പിയും 98.5 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സാണ് ട്രാന്സ്മിഷന്. സസ്പെൻഷൻ പുനഃസ്ഥാപിച്ചതായും 31.12 കിലോമീറ്റർ കിലോഗ്രാം എന്ന അമ്പരപ്പിക്കുന്ന മൈലേജ് സെഡാൻ നൽകുമെന്നും മാരുതി പറയുന്നു.
മാരുതി ഇന്ത്യയുടെ ജനപ്രിയ കാർ നിർമ്മാണ കമ്പനിയായി തുടരുന്നത് ഇങ്ങനെ
ഇതുകൂടാതെ, മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയർ സിഎൻജി അതിന്റെ പെട്രോൾ പതിപ്പ് പോലെതന്നെ ഫീച്ചർ-ലോഡഡ് ആയിരിക്കും എന്നും കമ്പനി പറയുന്നു. തുകൽ പൊതിഞ്ഞ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്നതും മടക്കാവുന്നതുമായ ORVM-കൾ, ടിൽറ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ്, പുഷ് സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ എന്നിവ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ലോകം ഹരിത ഭാവിയിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, ഹരിത വാഹനങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോ വിപുലീകരിക്കുന്നതിൽ മാരുതി സുസുക്കി തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്ന് വാഹനം പുറത്തിറക്കിക്കൊണ്ട് മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് സീനിയർ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ (മാർക്കറ്റിംഗ് & സെയിൽസ്) ശശാങ്ക് ശ്രീവാസ്തവ പറഞ്ഞു. S-CNG പോലുള്ള പരിവർത്തന സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഉപഭോക്താക്കൾ അവരുടെ മൊബിലിറ്റി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി S-CNG വാഹനങ്ങളിലേക്ക് മാറാൻ സജീവമായി നോക്കുന്നു എന്നും ഇന്ന് 9സിഎന്ജി വാഹനങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ പോർട്ട്ഫോളിയോ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ പക്കലുണ്ട് എന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
