പുറത്തിറങ്ങുമ്പോൾ, മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, കിയ സോനെറ്റ്, ടാറ്റ നെക്സോൺ, മഹീന്ദ്ര XUV300 തുടങ്ങിയ ഭീമാകാരമായ എതിരാളികൾക്കെതിരെ പുതിയ സ്കോഡ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി മത്സരിക്കും. ഈ മോഡൽ സ്കോഡയുടെ ഇന്ത്യ 2.5 പ്രോജക്റ്റിന് കീഴിൽ വരും. എംക്യുബി A0 ഇൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഈ മോഡലിന് അടിവരയിടും.
ചെക്ക് വാഹന ബ്രാൻഡായ സ്കോഡ ഇന്ത്യയ്ക്ക് സ്ലാവിയ മിഡ്-സൈസ് സെഡാൻ, കുഷാക്ക്, കൊഡിയാക് എന്നീ എസ്യുവികൾക്കൊപ്പം നിലവിൽ മൂന്ന് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അടങ്ങിയ ഒരു ശ്രേണിയുണ്ട്. മുമ്പ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതുപോലെ, കമ്പനിക്ക് ഉയർന്ന മത്സരാധിഷ്ഠിത സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിലേക്ക് കടക്കാൻ വലിയ പദ്ധതികളുണ്ട്. പുതിയ സ്കോഡ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി അടുത്ത വർഷം അരങ്ങേറ്റത്തിന് സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് റിപ്പോര്ട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, തുടർന്ന് അതിന്റെ വിപണി ലോഞ്ച് നടക്കും. ഈ വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലിനായി അസംബ്ലി ലൈൻ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രക്രിയയിൽ കമ്പനി സജീവമായി ഉണ്ടെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
പുറത്തിറങ്ങുമ്പോൾ, മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, കിയ സോനെറ്റ്, ടാറ്റ നെക്സോൺ, മഹീന്ദ്ര XUV300 തുടങ്ങിയ ഭീമാകാരമായ എതിരാളികൾക്കെതിരെ പുതിയ സ്കോഡ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി മത്സരിക്കും. ഈ മോഡൽ സ്കോഡയുടെ ഇന്ത്യ 2.5 പ്രോജക്റ്റിന് കീഴിൽ വരും. എംക്യുബി A0 ഇൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഈ മോഡലിന് അടിവരയിടും.
MQB A0 IN ആർക്കിടെക്ചർ പ്രധാനമായും ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ MAB A0 പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ഒരു ശാഖയാണ്. വളർന്നുവരുന്ന വാഹന വിപണികൾക്കായി ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. സ്കോഡ അതിന്റെ സ്ലാവിയ, കുഷാക്ക് മോഡലുകൾക്കായി ഇതിനകം തന്നെ ഈ ഡിസൈൻ പ്രയോജനപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോം വളരെ പ്രാദേശികവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടതാണ്. കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത വീൽബേസുകളും ഒന്നിലധികം സസ്പെൻഷൻ കോൺഫിഗറേഷനുകളും ഉൾക്കൊള്ളാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. കൂടാതെ, ഇത് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് ഫീച്ചറുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി സംയോജിപ്പിക്കുകയും നാവിഗേഷൻ, എന്റർടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ വിവിധ തലങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഈ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രത്യേക വിശദാംശങ്ങൾ ലഭ്യമല്ലെങ്കിലും, പുതിയ സ്കോഡ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയിൽ ബ്രാൻഡിന്റെ 1.0L TSI ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
കമ്പനിയില് നിന്നുള്ള ശ്രദ്ധേയമായ മറ്റ് വാര്ത്തകളിൽ, വളർന്നുവരുന്ന ഇന്ത്യൻ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (ഇവി) വിപണിയിൽ സ്കോഡ ഓട്ടോ ഉറ്റുനോക്കുന്നു. അവരുടെ ഓഫറുകളിലൊന്ന് 20 ലക്ഷം രൂപയിൽ താഴെ വിലയുള്ള ഒരു മാസ് മാർക്കറ്റ് ഇവി ആയിരിക്കും . നിലവിൽ, കമ്പനി അതിന്റെ MEB ആർക്കിടെക്ചർ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കുന്നതിനും പ്രാദേശികവൽക്കരിക്കുന്നതിനുമുള്ള അവസരങ്ങൾക്കായി സാധ്യതയുള്ള പങ്കാളികളുമായി ചർച്ചയിലാണ് കമ്പനി. സ്കോഡയുടെ മാതൃകമ്പനിയായ ഫോക്സ്വാഗണും ഇന്ത്യൻ ആഭ്യന്തര വാഹന ഭീമൻ മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്രയും ഇവികൾക്കായുള്ള അവശ്യ ഘടകങ്ങളുടെ വിനിയോഗം സംബന്ധിച്ച സംഭാഷണങ്ങളുടെ വിപുലമായ ഘട്ടങ്ങളിലാണെന്നും റിപ്പോര്ട്ടുകള് ഉണ്ട്. ഈ രണ്ട് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും അതിന്റെ തുടക്കം മുതൽ തന്നെ വരാനിരിക്കുന്ന താങ്ങാനാവുന്ന ഇവിയുടെ വികസന ചെലവുകൾ സംയുക്തമായി പങ്കിട്ടേക്കാം.
