ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിൽ ടിവിഎസ്, ബജാജ്, വിഡ തുടങ്ങിയ വൻകിട നിർമാതാക്കളുടെ സ്വാധീനം ശക്തമാകുന്നു. സെപ്റ്റംബറിലെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം ഈ മൂന്ന് കമ്പനികളും ചേർന്ന് 61.8 ശതമാനം വിപണി വിഹിതം സ്വന്തമാക്കി. അതേസമയം, ഒല ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ വിപണി വിഹിതം 6.4 ശതമാനമായി കുറഞ്ഞു.
ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിൽ വൻകിട വാഹന നിർമാതാക്കളുടെ സ്വാധീനം ശക്തമാകുന്നു. സെപ്റ്റംബർ മാസത്തിലെ ആദ്യ 28 ദിവസത്തെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം ടിവിഎസ് മോട്ടോർ, ബജാജ് ഓട്ടോ, ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പിന്റെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗമായ വിഡ എന്നിവ ചേർന്ന് രാജ്യത്തെ മൊത്തം ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന രജിസ്ട്രേഷനുകളുടെ 61.8 ശതമാനം സ്വന്തമാക്കി.
ടിവിഎസ് മുന്നിൽ, ബജാജ് തൊട്ടുപിന്നിൽ
സെപ്റ്റംബർ 28 വരെയുള്ള വാഹൻ ഡാറ്റയിൽ ടിവിഎസ് മോട്ടോർ 26.4 ശതമാനം വിപണി വിഹിതവുമായി മുന്നിലെത്തി. ബജാജ് ഓട്ടോ 23.6 ശതമാനം വിഹിതവുമായി രണ്ടാം സ്ഥാനത്തും വിഡ 11.7 ശതമാനവുമായി മൂന്നാം സ്ഥാനത്തുമാണ്. മൂന്ന് കമ്പനികളുടെയും സംയോജിത വിപണി വിഹിതം ഓഗസ്റ്റിൽ 59.5 ശതമാനവും ജൂലൈയിൽ 60.6 ശതമാനവുമായിരുന്നു. സെപ്റ്റംബറിലെ അവസാന രണ്ട് ദിവസത്തെ രജിസ്ട്രേഷനുകൾ കൂടി ഉൾപ്പെടുത്തിയാൽ അന്തിമ കണക്കുകളിൽ ചെറിയ മാറ്റമുണ്ടാകാം.
Related Articles
ഏറ്റവും കൂടുതൽ രജിസ്ട്രേഷൻ ടിവിഎസിന്
സെപ്റ്റംബറിലെ ആദ്യ 28 ദിവസങ്ങളിൽ ടിവിഎസ് മോട്ടോർ 49,677 ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു. ബജാജ് ഓട്ടോ 44,480 യൂണിറ്റുകളുമായി രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തി. ആതർ 27,690 യൂണിറ്റുകളും ഹീറോ വിഡ 22,109 യൂണിറ്റുകളും ഒല ഇലക്ട്രിക് 11,984 യൂണിറ്റുകളും രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു. ആമ്പിയർ, റിവർ, അൾട്രാവയലറ്റ് തുടങ്ങിയ മറ്റ് കമ്പനികൾ ചേർന്ന് ഏകദേശം 32,000 യൂണിറ്റുകളും രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു.
ബജാജിനും വിഡയ്ക്കും വിപണി വിഹിതം ഉയർന്നു
ബജാജ് ഓട്ടോയുടെ വിപണി വിഹിതം സെപ്റ്റംബറിൽ 23.6 ശതമാനമായി ഉയർന്നു. ഓഗസ്റ്റിൽ ഇത് 22.4 ശതമാനവും ജൂലൈയിൽ 22.3 ശതമാനവുമായിരുന്നു. അതേസമയം, ടിവിഎസ് മോട്ടോറിന്റെ വിഹിതം ഓഗസ്റ്റിലെ 26.7 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് സെപ്റ്റംബറിൽ 26.4 ശതമാനമായി നേരിയ തോതിൽ കുറഞ്ഞു. വിഡയുടെ വിപണി വിഹിതവും ഉയർന്നിട്ടുണ്ട്. സെപ്റ്റംബറിൽ 11.7 ശതമാനമായിരുന്ന വിഹിതം ഓഗസ്റ്റിൽ 10.4 ശതമാനവും ജൂലൈയിൽ 11.2 ശതമാനവുമായിരുന്നു.
ഒല ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ വിഹിതം 6.4 ശതമാനം
ഒരുകാലത്ത് രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന കമ്പനിയായിരുന്ന ഒല ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ വിപണി വിഹിതം സെപ്റ്റംബറിലെ ആദ്യ 28 ദിവസങ്ങളിൽ 6.4 ശതമാനമായി കുറഞ്ഞു. ഓഗസ്റ്റിൽ ഇത് 7.6 ശതമാനവും ജൂലൈയിൽ 6.9 ശതമാനവുമായിരുന്നു. അതേസമയം, ആതർ എനർജി അടുത്തിടെ പുതിയ മാസ്-മാർക്കറ്റ് മോഡലായ കൊണാർക്ക് പുറത്തിറക്കി. 99,000 രൂപ പ്രാരംഭ വിലയുള്ള മോഡലിന്റെ വിൽപ്പന സെപ്റ്റംബർ 21ന് ആരംഭിച്ചു. പുതിയ മോഡലിന്റെ സ്വാധീനം ഒക്ടോബറിലെ വിൽപ്പന കണക്കുകളിൽ കൂടുതൽ വ്യക്തമായേക്കും.
60 ശതമാനത്തിന് മുകളിൽ സ്ഥിരമായി
ടിവിഎസ്, ബജാജ്, വിഡ എന്നീ മൂന്ന് കമ്പനികളുടെ സംയോജിത വിപണി വിഹിതം വർഷം മുഴുവൻ ഏകദേശം 60 ശതമാനത്തിന് സമീപമാണ്. ജനുവരിയിൽ 59.2 ശതമാനമായിരുന്ന ഇത് ഫെബ്രുവരിയിൽ 61.4 ശതമാനവും മാർച്ചിൽ 61.6 ശതമാനവുമായി. ഏപ്രിൽ മുതൽ ജൂൺ വരെ സംയോജിത വിഹിതം 60 ശതമാനത്തിൽ താഴെയായിരുന്നെങ്കിലും ജൂലൈയിൽ വീണ്ടും 60 ശതമാനം കടന്നു. സെപ്റ്റംബറിലെ ആദ്യ 28 ദിവസങ്ങളിൽ ഇത് 61.8 ശതമാനത്തിലെത്തി.
സ്ഥാപിത കമ്പനികൾക്ക് നേട്ടമാകുന്നത് എന്ത്?
ടിവിഎസ്, ബജാജ്, വിഡ തുടങ്ങിയ സ്ഥാപിത ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാക്കൾക്ക് നിലവിലുള്ള ഡീലർ ശൃംഖല, വലിയ നിർമാണ ശേഷി, രാജ്യവ്യാപക വിൽപ്പന സംവിധാനം, സേവന ശൃംഖല എന്നിവയുടെ പിന്തുണയുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗത്തിലും ഈ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ കമ്പനികൾക്ക് പ്രയോജനപ്പെടുത്താനാകുന്നു. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ ഒല ഇലക്ട്രിക്, ആതർ എനർജി തുടങ്ങിയ പ്യുവർ-പ്ലേ ഇലക്ട്രിക് വാഹന കമ്പനികളായിരുന്നു വിപണിയിൽ പ്രധാനമായും ശ്രദ്ധ നേടിയിരുന്നത്. ഇപ്പോൾ പരമ്പരാഗത ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാക്കളും ഇലക്ട്രിക് വിഭാഗത്തിൽ സാന്നിധ്യം ശക്തമാക്കുകയാണ്.
സെപ്റ്റംബറിൽ 1.88 ലക്ഷം ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ
സെപ്റ്റംബർ 1 മുതൽ 28 വരെ രാജ്യത്ത് 1.88 ലക്ഷം ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തതായി വാഹൻ ഡാറ്റ വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഓഗസ്റ്റ് മാസം മുഴുവൻ രേഖപ്പെടുത്തിയ 1.83 ലക്ഷം രജിസ്ട്രേഷനുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണിത്. എന്നാൽ സെപ്റ്റംബറിലെ അവസാന രണ്ട് ദിവസത്തെ രജിസ്ട്രേഷനുകൾ കൂടി ഉൾപ്പെടുത്തിയ ശേഷമേ മാസത്തെ അന്തിമ കണക്ക് ലഭ്യമാകൂ. അതിനാൽ സെപ്റ്റംബറിലെ മൊത്തം രജിസ്ട്രേഷനിലും കമ്പനികളുടെ വിപണി വിഹിതത്തിലും ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടായേക്കാം.
