ഒടുവില്‍ ആ കിടിലൻ ബുള്ളറ്റ് അവതരിച്ചു, അതും അമ്പരപ്പിക്കും വിലയില്‍
ആസ്ട്രൽ സോളോ ടൂറർ വേരിയന്റിന് 3.49 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് ഈ പുതിയ മിഡിൽവെയ്റ്റ് ക്രൂയിസർ എത്തുന്നത്. ഇന്റർസ്റ്റെല്ലാർ സോളോ ടൂറർ വേരിയന്റിന് 3.64 ലക്ഷം രൂപയും ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് സെലസ്റ്റിയൽ ഗ്രാൻഡ് ടൂററിന് 3.79 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് വില.
ഏറെക്കാലത്തെ നീണ്ട കാത്തിരിപ്പിനൊടുവിൽ റോയൽ എൻഫീൽഡ് സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650 ക്രൂയിസർ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ആസ്ട്രൽ സോളോ ടൂറർ വേരിയന്റിന് 3.49 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് ഈ പുതിയ മിഡിൽവെയ്റ്റ് ക്രൂയിസർ എത്തുന്നത്. ഇന്റർസ്റ്റെല്ലാർ സോളോ ടൂറർ വേരിയന്റിന് 3.64 ലക്ഷം രൂപയും ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് സെലസ്റ്റിയൽ ഗ്രാൻഡ് ടൂററിന് 3.79 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് വില. എല്ലാ വിലകളും ഇന്ത്യയിലെ എക്സ്-ഷോറൂം വിലകള്‍ ആണ്.
റോയൽ എൻഫീൽഡ് സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650 ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് മോഡലാണ്. ലൈനപ്പില്‍ ഉടനീളം ഏഴ് കളർ ഓപ്ഷനുകളിൽ എത്തുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം EICMA യിൽ ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച ഈ മോഡൽ ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യയിലും യൂറോപ്പിലും ലഭ്യമാണ്. ഇതിന് ഇന്റർസെപ്റ്റർ 650 നേക്കാൾ വിലകുറവാണ്. എന്നാൽ ഫിറ്റും ഫിനിഷും, ബിൽഡ് ക്വാളിറ്റി, പെർഫോമൻസ് എന്നിവയിലും അതിലേറെ കാര്യങ്ങളിലും നിരവധി മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ഉണ്ട്. പുതിയ സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650 ന്റെ ഡെലിവറി 2023 ഫെബ്രുവരി 1 ന് ഇന്ത്യയിലും മാർച്ചിൽ യൂറോപ്പിലും ആരംഭിക്കും. യൂറോപ്പിലെ ബുക്കിംഗ് ഇന്ന് ആരംഭിക്കും.
വർഷങ്ങളായി മിഡിൽവെയ്റ്റ് വിഭാഗത്തിൽ തങ്ങൾ നടത്തിയ എല്ലാ ശ്രദ്ധയുടെയും ശ്രമങ്ങളുടെയും പരിണാമമാണ് സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650, എല്ലാ അർത്ഥത്തിലും മികച്ച റെട്രോ ക്രൂയിസറാണിതെന്ന് റോയല്‍ എൻഫീല്‍ഡ് ഉടമകളായ ഐഷർ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ സിദ്ധാർത്ഥ ലാൽ പറഞ്ഞു. ഇതിന്റെ ഡിസൈൻ ഭാഷ, ജ്യാമിതി, ഫോം ഫാക്ടർ, ഗംഭീരമായ 650 സിസി ഇരട്ട എഞ്ചിൻ എന്നിവ ഈ വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും അതിശയകരവും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതും കഴിവുള്ളതുമായ ക്രൂയിസറാക്കി മാറ്റുന്നു. ഈ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ റിഫൈൻമെന്റ് ലെവലുകൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട് എന്നും കൂടാതെ ശ്രേണിയിലുടനീളമുള്ള അതിന്റെ സുഗമമായ ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണം ലഭിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ആത്മവിശ്വാസം നൽകുന്ന സ്ഥിരതയുണ്ടെന്നും ഹൈവേ വേഗതയിൽ മികച്ചതാണെന്നും ക്രൂയിസറുകളിൽ താൽപ്പര്യമില്ലാത്ത ആളുകൾക്ക് പോലും താൽപ്പര്യമുണ്ടാക്കുന്ന ഒരു മികച്ച മിഡ്-സെഗ്‌മെന്റ് മോട്ടോർസൈക്കിളാണിതെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.
മികച്ച മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ മാത്രമല്ല, പരമ്പരാഗത മോട്ടോർസൈക്കിളിംഗ് വിഭാഗങ്ങളെ മറികടക്കുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നതിലാണ് ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നതെന്ന് റോയൽ എൻഫീൽഡ് സിഇഒ ബി ഗോവിന്ദരാജൻ പറഞ്ഞു. കമ്പനിയുടെ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിൽ തണ്ടർബേർഡിന് പകരമായി റോയൽ എൻഫീൽഡ് മെറ്റിയർ 350എത്തിയെന്നും അത് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള റൈഡർമാർക്ക് ക്രൂയിസിംഗ് എളുപ്പമാക്കുകയും യൂറോപ്പിലും ലോകത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലും ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന തങ്ങളുടെ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിൽ ഒന്നായി മാറിയെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650 ക്രൂയിസിംഗ് സെഗ്‌മെന്റിന് പുതുജീവൻ പകരുന്നുവെന്നും കൂടാതെ ആധികാരികവും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതും മിഡ്-സെഗ്‌മെന്റ് ക്രൂയിസറായി അതിന്റേതായ ഐഡന്റിറ്റി സൃഷ്ടിക്കുന്നുവെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
46.7 ബിഎച്ച്‌പിയും 52.3 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും നൽകുന്ന 650 ട്വിൻസിന്റെ അതേ 648 സിസി പാരലൽ ട്വിൻ മോട്ടോർ തന്നെയാണ് പുതിയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650-ലും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയിലെയും യുകെയിലെയും തെരുവുകൾ, ട്രാക്കുകൾ, തെളിയിക്കുന്ന ഗ്രൗണ്ടുകൾ എന്നിവയിലൂടെ ഒരു ദശലക്ഷം കിലോമീറ്ററില്‍ അധികം മോഡൽ പരീക്ഷിച്ചു. 1950 കളിൽ വിറ്റഴിച്ച യഥാർത്ഥ റോയല്‍ എൻഫീല്‍ഡ് സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 700 ൽ നിന്നാണ് മോഡലിന് ഈ പേര് ലഭിച്ചത്, അതേസമയം ഡിസൈൻ റിലാക്‌സ്ഡ് എർഗണോമിക്‌സുള്ള ഒരു മികച്ച ക്രൂയിസറായി തുടരുന്നു. നിർമ്മാതാവിന്റെ ആദ്യ സമർപ്പിത ക്രൂയിസർ മോട്ടോർസൈക്കിളാണിത്.
പ്രീമിയം ഷോവ യുഎസ്‍ഡി ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ ഡ്യുവൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളും ലഭിക്കുന്നതിനുള്ള റോയല്‍ എൻഫീല്‍ഡിന്‍റെ ആദ്യ ഓഫർ കൂടിയാണ് സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650. അധിക കാഠിന്യത്തിനായി ഒരു പുതിയ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് മൗണ്ടും ഉണ്ട്. 19 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട്, 16 ഇഞ്ച് പിൻ അലോയ് വീൽ സജ്ജീകരണത്തിൽ ബൈക്ക് ഓടിക്കുന്ന ഇന്റർസെപ്റ്റർ 650 നെക്കാൾ വീൽബേസ് 100 എംഎം വർധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. താഴ്ന്ന സീറ്റ് ഉയരം 740 എംഎം എല്ലാ വലുപ്പത്തിലുമുള്ള റൈഡുകൾക്ക് ഇത് ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ക്ലച്ചും ബ്രേക്ക് ലിവറുകളും, ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്‌പ്ലേയുള്ള അനലോഗ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ, ട്രിപ്പർ നാവിഗേഷൻ പോഡ്, യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ്, എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പ്, എസ്എം650-ന് വേണ്ടി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പുതിയ വ്യതിരിക്തമായ ഇന്ധന ടാങ്ക് ബാഡ്ജ് എന്നിവയാണ് മറ്റ് സവിശേഷതകൾ. 15.7 ലിറ്ററാണ് ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ ശേഷി.
