Tata Motors : പുതിയ വ്യാപാരമുദ്രകളുമായി ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ്
വ്യാപാരമുദ്ര രജിസ്ട്രി പ്രകാരംകര്വ് (Curvv), സ്ലിക്ക് (Sliq) എന്നീ ട്രേഡ് മാര്ക്കുകള്ക്ക് കമ്പനി കഴിഞ്ഞ മാസം അപേക്ഷ സമർപ്പിച്ചു എന്ന് കാര് വാലെ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് (Tata Motors) അടുത്തിടെ രണ്ട് പുതിയ പേരുകൾക്കായി പുതിയ ട്രേഡ്മാർക്ക് അപേക്ഷകൾ ഫയൽ ചെയ്തതായി റിപ്പോര്ട്ട്. വ്യാപാരമുദ്ര രജിസ്ട്രി പ്രകാരംകര്വ് (Curvv), സ്ലിക്ക് (Sliq) എന്നീ ട്രേഡ് മാര്ക്കുകള്ക്ക് കമ്പനി കഴിഞ്ഞ മാസം അപേക്ഷ സമർപ്പിച്ചു എന്ന് കാര് വാലെ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
പാലത്തില് നിന്ന് മറിഞ്ഞ് നെക്സോണ്, പോറലുപോലുമില്ലാതെ കുടുംബം, മാസ്സാണ് ടാറ്റയെന്ന് ഉടമ!
കഴിഞ്ഞ ആഴ്ചയാണ് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് കര്വ് എസ്യുവി കൺസെപ്റ്റ് രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിച്ചത്. കര്വ് ബ്രാൻഡിന്റെ പുത്തൻ ഡിസൈൻ തത്വശാസ്ത്രം, പുതിയ ഇവി ആർക്കിടെക്ചർ, കൂപ്പെ-ടൈപ്പ് എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈൻ എന്നിവ ഉള്ള ആദ്യ മോഡലാണ്. വാഹനം 2024-ൽ ഉൽപ്പാദനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും. തുടർന്ന് ഒരു ICE പതിപ്പും ഒരു EV ആയി അവതരിപ്പിക്കപ്പെടും.
ബ്രാൻഡ് വ്യാപാരമുദ്ര രജിസ്റ്റര് ചെയ്ത രണ്ടാമത്തെ പേര് സ്ലിഖ് ആണ്. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ലഭ്യമല്ലെങ്കിലും ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഈ മാസം 20 ഏപ്രിൽ 28 തീയതികളിൽ രണ്ട് പുതിയ EV മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കും. അവയിലൊന്ന് ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവിയുടെ ലോംഗ് റേഞ്ച് പതിപ്പായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മറ്റൊന്നിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഒരു നിഗൂഢതയായി തുടരുന്നു.
വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ ഇവി ലൈനപ്പിൽ നിലവിൽ നെക്സോൺ ഇവിയും ടിഗോർ ഇവിയും ഉൾപ്പെടുന്നു . ഇതുകൂടാതെ, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് കഴിഞ്ഞ മാസം ആൾട്രോസ് ഹാച്ച്ബാക്കിന് പുതിയ ഡിസിടി ഗിയർബോക്സ് ഉപയോഗിച്ചു. പുതിയ ഓട്ടോമേറ്റഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ 1.2-ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ ഏഴ് വേരിയന്റുകളിലുടനീളം ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ടാറ്റ കര്വ് കൺസെപ്റ്റിന്റെ മികച്ച അഞ്ച് ഹൈലൈറ്റുകൾ
2020 ൽ നെക്സോണ് ഇവി (Nexon EV) ലോഞ്ച് ചെയ്തതു മുതൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് (Tata Motors) വ്യക്തമായും ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹന വിപ്ലവത്തിലേക്കാണ് ചുവടുവയ്ക്കുന്നത്. ടിഗോര് ഇവിയുടെ ലോഞ്ച് സമീപകാലത്താണ് നടന്നത്. നെക്സോണ് ഇവിയുടെ ലോംഗ് റേഞ്ച് പതിപ്പ് ഉടൻ പുറത്തിറങ്ങാന് ഒരുങ്ങുന്നു. ഇതിനിടെ, ഇപ്പോൾ, ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സിന്റെ ഭാവി ഇലക്ട്രിക്ക് പ്ലാനുകളിലേക്ക് വെളിച്ചം വീശിക്കൊണ്ട്, ടാറ്റ കര്വ് എസ്യുവി കൺസെപ്റ്റ് (Curvv SUV) പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ കണ്സെപ്റ്റ് മോഡല് 2024-ൽ നിർമ്മാണത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും.ഇത് ഒരു പുതിയ ഡിസൈൻ ഫിലോസഫി, നവീകരിച്ച ഇന്റീരിയർ, മെച്ചപ്പെട്ട ആർക്കിടെക്ചർ എന്നിവ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഇതാ ടാറ്റാ കര്വിനെ വിശദമായി അറിയാം.
ബഹുമുഖ വാസ്തുവിദ്യ
കര്വ് കൺസെപ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ജനറേഷൻ രണ്ട് EV ആർക്കിടെക്ചർ അവതരിപ്പിച്ചു. ഒന്നിലധികം പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് വഴക്കമുള്ളതായിരിക്കും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പ്ലാറ്റ്ഫോം. വലിയ ബാറ്ററികൾ, ഒന്നിലധികം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ, അതിലൂടെ ദൈർഘ്യമേറിയ ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് എന്നിവ പോലെയുള്ള സുപ്രധാന മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളോടെ നിലവിലെ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ എല്ലാ കഴിവുകളും ഇത് മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പുതിയ ഡിസൈൻ ഫിലോസഫി
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിന്റെ പുതിയ ഡിസൈൻ ഫിലോസഫി 'ലെസ് ഈസ് മോർ' ആണ് കര്വില് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. കൺസെപ്റ്റ് നോക്കുമ്പോൾ, വളരെ വൃത്തിയും വെടിപ്പുമുള്ള ഫ്രണ്ട് ഫാസിയ കര്വിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. ഉയർത്തിയ ബോണറ്റിന്റെ വീതിയിൽ തിരശ്ചീനമായ LED DRL-കൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കൂടുതൽ താഴേക്ക്, ബമ്പർ ബമ്പറിന്റെ അരികിൽ ഒരു ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ഇൻസേർട്ടിനൊപ്പം ട്രയാംഗിൾ ഫോഗ് ലാമ്പ് ഹൗസിംഗും ഇടംപിടിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഏറ്റവും ആകർഷകമായത് സി-പില്ലറിന് നേരെ ചരിഞ്ഞ കൂപ്പേ പോലെയുള്ള ഡിസൈനാണ്. ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വീൽ ആർച്ചുകൾ, വാതിലുകൾക്ക് താഴെയുള്ള ക്ലാഡിംഗ്, ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവ പരുക്കൻ ലുക്ക് കൂട്ടുന്നു. പിന്നിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, ബൂട്ടിന് കുറുകെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ഒറ്റ പീസ് എൽഇഡി സ്ട്രൈപ്പ് ഉണ്ട്, അത് ബമ്പറിലെ ത്രികോണ കട്ട്-ഔട്ടാൽ കൂടുതൽ ഊന്നുന്നു. ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് റൂഫിനൊപ്പം വിൻഡ്സ്ക്രീനിന് ചുറ്റുമുള്ള ചുവന്ന എൽഇഡിയും ഒരു ആധുനിക ടച്ച് നൽകുന്നു.
പൂസായി ബെന്സ് ഓടിച്ച യുവതി വഴിയാത്രികരെ ഇടിച്ചുതെറിപ്പിച്ചു!
വർദ്ധിച്ച വൈദ്യുത ശ്രേണി
ജനറേഷൻ രണ്ട് പ്ലാറ്റ്ഫോം കാർ നിർമ്മാതാവിനെ വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. കൂടാതെ കര്വ് കൺസെപ്റ്റിനൊപ്പം, 400 മുതൽ 500 കിലോമീറ്റർ വരെ സർട്ടിഫൈഡ് ഇലക്ട്രിക് ശ്രേണിയും ടാറ്റ കണക്കാക്കുന്നു. നിലവിൽ, ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവിക്ക് 312 കിലോമീറ്റർ സർട്ടിഫൈഡ് റേഞ്ച് ഉണ്ട്. ടിഗോർ ഇവിക്ക് ഒരൊറ്റ ശ്രേണിയിൽ 306 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് അവകാശപ്പെടുന്നു.
പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഇന്റീരിയർ
പുതിയ ഡിസൈൻ ഫിലോസഫിയുടെ സവിശേഷതകൾ ടാറ്റ കർവ്വിന്റെ ക്യാബിനിലും കാണാം. ഡാഷ്ബോർഡിന് കുറുകെ ഒറ്റവരി തടസ്സമില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ, ഇന്റീരിയറിൽ രണ്ട് ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീനുകൾ ഉണ്ട്, ഒന്ന് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിനും മറ്റൊന്ന് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേയ്ക്കും.
രണ്ട് സ്പോക്ക് ഡിസൈനോടുകൂടിയ ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് ഒരു റെട്രോ ലുക്ക് ഉണ്ട്. കൂടാതെ ഫിസിക്കൽ, ടച്ച് അധിഷ്ഠിത ബട്ടണുകളും ലഭിക്കുന്നു. HVAC യൂണിറ്റ് എല്ലാ നോബുകളും ബട്ടണുകളും വിടുകയും ഒരു വലിയ ഹാപ്റ്റിക് പാനൽ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സെന്റർ കൺസോളിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, ഗിയർ സെലക്ടറിനായി ഇതില് ഒരു വലിയ ഒറ്റ ഡയൽ ഇടംപിടിക്കുന്നു. ഇളം നീല നിറത്തിലുള്ള ഫാബ്രിക്കിലാണ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്. ഒപ്പം ഫീൽ ഗുഡ് ഫാക്ടർ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ ഒരു വലിയ പനോരമിക് സൺറൂഫും ഉണ്ട്.
EV, ICE പതിപ്പുകൾ
ടാറ്റ തുടക്കത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിനോടുകൂടിയ കര്വ് എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കും. ഉടൻ തന്നെ അതിന്റെ ICE പതിപ്പും എത്തും. ടാറ്റ Curvv 2024-ൽ ഉൽപ്പാദനം തുടങ്ങും. അതേ വർഷം തന്നെ അതിന്റെ അരങ്ങേറ്റവും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
Vehicle Scrappage : ഇനി വണ്ടി പൊളിക്കാനും മാരുതി, ഇതാ ആ പൊളിക്കലിനെപ്പറ്റി അറിയേണ്ടതെല്ലാം!