ഇന്ത്യയും യൂറോപ്യൻ യൂണിയനും തമ്മിലുള്ള സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാർ ഇന്ത്യൻ ഇരുചക്ര വാഹന വ്യവസായത്തിന് പുതിയ കയറ്റുമതി അവസരങ്ങൾ തുറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യയും യൂറോപ്യൻ യൂണിയനും (EU) തമ്മിലുള്ള സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാർ ഇന്ത്യൻ ഇരുചക്ര വാഹന കമ്പനികൾക്കും ഗുണം ചെയ്യും. ഇന്ത്യ-ഇയു സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാർ പൂർത്തീകരിക്കുന്നത് ഇന്ത്യയുടെ ഇരുചക്ര വാഹന വ്യവസായത്തിന് പുതിയ കയറ്റുമതി അവസരങ്ങൾ തുറക്കും. ഈ കരാർ വിപണി പ്രവേശനം സുഗമമാക്കുകയും വ്യാപാര തടസ്സങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും വ്യവസായ വിദഗ്ധരും വിശ്വസിക്കുന്നു.
ഈ കരാർ വ്യാപാരത്തിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നതല്ലെന്നും ഇന്ത്യയും യൂറോപ്യൻ യൂണിയനും തമ്മിലുള്ള വിശാലമായ തന്ത്രപരമായ സഹകരണത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നതാണെന്നും ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് സിഇഒ ഹർഷവർദ്ധൻ ചിറ്റാലെ പറഞ്ഞു. ഇരുചക്ര വാഹന വ്യവസായത്തിന് അതിന്റെ വ്യാപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ യൂറോപ്യൻ വിപണികളിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാനും ഈ കരാർ സഹായിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. നിയന്ത്രണ സഹകരണം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഗവേഷണ വികസനം, നവീകരണം, ആഗോള മൂല്യ ശൃംഖലകളുമായുള്ള കൂടുതൽ സംയോജനം എന്നിവ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും കരാർ സഹായിക്കുമെന്ന് ചിറ്റാലെ പറഞ്ഞു.
വലിയ പ്രതീക്ഷകളുമായി കമ്പനികൾ
പ്രധാന വ്യാപാര കരാറുകൾ വ്യവസായത്തിൽ ചെലുത്തുന്ന വലിയ സ്വാധീനം എടുത്തുകാണിച്ചുകൊണ്ട് ടിവിഎസ് മോട്ടോർ കമ്പനി ചെയർമാൻ സുദർശൻ വേണുവും കരാറിൽ പ്രത്യാശ പ്രകടപ്പിച്ചു. ഈ തോതിലുള്ള കരാറുകൾ നികുതി കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, ബിസിനസ് അന്തരീക്ഷത്തെ പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും വിതരണ ശൃംഖലകളെ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും നൂതന ഇന്ത്യൻ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ആഗോളതലത്തിൽ മത്സരിക്കാൻ അവസരം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ടിവിഎസും നോർട്ടൺ ബ്രാൻഡുകളും ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു ആഗോള ഇരുചക്ര വാഹന കമ്പനി എന്ന നിലയിൽ യൂറോപ്പിലും മറ്റ് വിപണികളിലും ഇന്ത്യൻ വ്യവസായത്തിന് ഈ കരാർ സൃഷ്ടിക്കുന്ന അവസരങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിലും അവ മുതലെടുക്കുന്നതിലും തങ്ങൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു എന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ചില കമ്പനികൾക്ക് കാര്യമായ നേട്ടമുണ്ടാകുമെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധർ പറയുന്നു. ഈ കരാർ പ്രകാരം യൂറോപ്പിൽ ഇറക്കുമതി തീരുവ കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ റോയൽ എൻഫീൽഡിന് നേട്ടമുണ്ടാകു. 2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ മൊത്തം കയറ്റുമതിയുടെ 26 ശതമാനം ഇഎംഇഎ മേഖലയുടേതാണെന്നും എന്നാൽ കമ്പനിയുടെ മൊത്തം വിൽപ്പനയുടെ മൂന്ന് ശതമാനം മാത്രമാണെന്നും രാകേഷ് വിശദീകരിച്ചു. നിലവിൽ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി ഇന്ത്യയുടെ മൊത്തം ഇരുചക്ര വാഹന കയറ്റുമതിയുടെ ഒരു ശതമാനം മാത്രമേ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുള്ളൂവെന്നും, വ്യാപാര നിബന്ധനകൾ മെച്ചപ്പെട്ടാൽ ഗണ്യമായ വളർച്ചാ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
