ബിവൈഡി സീൽ സെഡാൻ പുറത്തിറക്കിയതിന് ശേഷം, ഇന്ത്യൻ വിപണിക്ക് അനുയോജ്യമായ മൂന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത മോഡലുകൾ കൂടി അവതരിപ്പിക്കാൻ ബിവൈഡി ഉദ്ദേശിക്കുന്നു.
ചൈനീസ് ഇവി നിർമ്മാതാക്കളായ ബിവൈഡി ഇന്ത്യൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന (ഇവി) വിപണിയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം പിടിച്ചെടുക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. അടുത്ത മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 85 ശതമാനത്തില് അധികം വിപണി വിഹിതമാണ് ബിവൈഡി ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് ബിവൈഡി ഇന്ത്യയുടെ സീനിയർ വൈസ് പ്രസിഡൻ്റ് ജി സഞ്ജയ് പറഞ്ഞു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മാതാക്കളെന്ന നിലയിൽ, സീൽ സെഡാൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നതോടെ ഇന്ത്യയിൽ തങ്ങളുടെ പോർട്ട്ഫോളിയോ വിപുലീകരിക്കാൻ ബിവൈഡി പദ്ധതിയിടുന്നു. ബിവൈഡി സീലിനെ പലപ്പോഴും ടെസ്ല മോഡൽ 3 യുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താറുണ്ട്, അതിനാൽ, ഇത് ഇന്ത്യയിൽ ഇവികൾ വാങ്ങുന്നവരെ ആകർഷിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും ഇവി സെഡാൻ സെഗ്മെൻ്റിൽ നിലവിൽ കുറച്ച് ഓപ്ഷനുകൾ ഉള്ളതിനാൽ. ഇതാ ബിവൈഡിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ഭാവി പദ്ധതികൾ അറിയാം
ബിവൈഡി സീൽ സെഡാൻ പുറത്തിറക്കിയതിന് ശേഷം, ഇന്ത്യൻ വിപണിക്ക് അനുയോജ്യമായ മൂന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത മോഡലുകൾ കൂടി അവതരിപ്പിക്കാൻ ബിവൈഡി ഉദ്ദേശിക്കുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ വിജയിച്ച ടാങ് സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി, സീൽ യു എസ്യുവി, സീ ലയൺ എസ്യുവി എന്നിവ ഈ മോഡലുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. സീൽ സെഡാൻ അടുത്തിടെ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചത് 41 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ വിലയിലാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം). പുതുതായി എത്തിയ ബിവൈഡി സീലിന് പുറമെ, നിർമ്മാതാവ് നിലവിൽ ബിവൈഡി അറ്റോ 3, ബിവൈഡി e6 എന്നിവ ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്നു.
ബിവൈഡി അതിൻ്റെ മോഡലുകൾ ഇന്ത്യയിൽ പ്രാദേശികമായി അസംബിൾ ചെയ്യുന്നതും പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, അതിൻ്റെ നിർദ്ദിഷ്ട ടൈംലൈൻ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഇന്ത്യയിൽ ഇവികൾ അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നത് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ കാറുകളുടെ 28 ശതമാനവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അഞ്ച് ശതമാനം ജിഎസ്ടി മാത്രമാണ് ആകർഷിക്കുന്നത്. ഇത് ബിവൈഡിയുടെ കാറുകളെ വിപണിയിൽ കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമാക്കും. ഭാവിയിൽ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന ഇവികൾ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള പ്രതിജ്ഞാബദ്ധത സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഡോൾഫിൻ ഹാച്ച്ബാക്കിനായി ബ്രാൻഡ് ഒരു വ്യാപാരമുദ്രയ്ക്കും അപേക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബിവൈഡി ഇന്ത്യയെ അതിൻ്റെ ആഗോള അഭിലാഷങ്ങൾക്കുള്ള ഒരു നിർണായക വിപണിയായി കാണുന്നു. ജപ്പാനെ പോലും മറികടന്ന് മേഖലയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിപണിയായി ഇതിനെ മാറ്റാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. തായ്ലൻഡിലും ഹംഗറിയിലും പുതിയ പ്ലാൻ്റുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, ബിവൈഡി ഇന്ത്യയിലും ഒരു പ്ലാൻ്റ് സ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രമിച്ചേക്കാം എന്നും റിപ്പോര്ട്ടുകൾ പറയുന്നു.
