2026 മാരുതി ബാലെനോ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് സെപ്റ്റംബർ 5ന് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. പുറംമോടിയിലും അകത്തളത്തിലും കാര്യമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളോടെ എത്തുന്ന കാറിൽ, സ്വിഫ്റ്റിലെ പുതിയ 1.2 ലിറ്റർ ഇസഡ് സീരീസ് എൻജിൻ ഉൾപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 10.1 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, സൺറൂഫ്, എഡിഎഎസ് തുടങ്ങിയ പുതിയ ഫീച്ചറുകളും വാഹനത്തിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ജനപ്രിയ ഹാച്ച്ബാക്കായ ബാലെനോയുടെ പുതുക്കിയ പതിപ്പ് എത്തുന്നു. 2026 മാരുതി ബാലെനോ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് സെപ്റ്റംബർ 5ന് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. 2022ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ രണ്ടാം തലമുറ ബാലെനോയുടെ ആദ്യ പ്രധാന പരിഷ്കരണമാണ് ഇത്തവണത്തേത്. വിപണിയിലെത്തുന്നതിന് മുന്നോടിയായി പുതിയ ബാലെനോയുടെ പരീക്ഷണയോട്ട ചിത്രങ്ങൾ പലതവണ പുറത്തുവന്നിരുന്നു. ഇതിലൂടെ കാറിന്റെ പുറംമോടിയിലും അകത്തളത്തിലും വരാനിരിക്കുന്ന മാറ്റങ്ങളുടെ സൂചനകൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. എൻജിൻ ഉൾപ്പെടെയുള്ള യാന്ത്രിക സംവിധാനങ്ങളിലും കാര്യമായ പരിഷ്കാരങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
മുൻഭാഗത്ത് വലിയ മാറ്റങ്ങൾ
പുതിയ ബാലെനോയുടെ മുൻഭാഗത്താണ് പ്രധാനമായും ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. മധ്യഭാഗത്ത് ക്രോം ഫിനിഷുള്ള തിരശ്ചീന ബാറോടുകൂടിയ പുതിയ ഗ്രിൽ ലഭിക്കും. ഈ ബാർ ഹെഡ്ലാമ്പുകളെ തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന രീതിയിലായിരിക്കും. നിലവിലെ ബൂമറാങ് ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകൾ തുടരും. എന്നാൽ ബമ്പറിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയേക്കും. പുതിയ ഫോഗ് ലാമ്പ് സംവിധാനവും വാഹനത്തിന് ലഭിച്ചേക്കും. പുതിയ ഡിസൈനിലുള്ള 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും പരിഷ്കരിച്ച പിൻ ബമ്പറും പുതിയ ബാലെനോയുടെ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുമെന്നാണ് സൂചന.
10.1 ഇഞ്ച് വലിയ സ്ക്രീൻ
അകത്തളത്തിലും ബാലെനോയ്ക്ക് കൂടുതൽ പ്രീമിയം മാറ്റങ്ങൾ ലഭിച്ചേക്കും. നിലവിലെ സംവിധാനത്തിന് പകരം 10.1 ഇഞ്ച് വലുപ്പമുള്ള ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനം എത്താനാണ് സാധ്യത. വിക്ടോറിസിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സംവിധാനമായിരിക്കും പുതിയ ബാലെനോയിലും എത്തുകയെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്.
Related Articles
വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, പുതിയ ക്യാബിൻ തീം, പരിഷ്കരിച്ച സീറ്റിങ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ട്രിം എന്നിവയും ലഭിച്ചേക്കും. സിംഗിൾ പെയ്ൻ സൺറൂഫ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ലെവൽ 1 എഡിഎഎസ് സംവിധാനവും വാഹനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കും. അതേസമയം ഡാഷ്ബോർഡ് ഡിസൈൻ, ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിങ് വീൽ, ട്രപ്പസോയ്ഡൽ എസി വെന്റുകൾ, എച്ച്വിഎസി നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള ഫിസിക്കൽ നോബുകൾ എന്നിവ നിലവിലെ മോഡലിൽ നിന്ന് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്.
എൻജിനിലും മാറ്റം
പുതിയ ബാലെനോയിൽ സ്വിഫ്റ്റിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന 1.2 ലിറ്റർ, 3 സിലിണ്ടർ ഇസഡ് സീരീസ് പെട്രോൾ എൻജിൻ എത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 82 പിഎസ് കരുത്തും 112 എൻഎം ടോർക്കുമാണ് ഈ എൻജിൻ നൽകുന്നത്. മാനുവൽ, എഎംടി ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകൾ തുടരും. എഎംടി ഗിയർബോക്സിനൊപ്പം സിഎൻജി പവർട്രെയിൻ നൽകുന്ന മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യ വാഹനമായി പുതിയ ബാലെനോ മാറിയേക്കുമെന്നതാണ് മറ്റൊരു ശ്രദ്ധേയമായ റിപ്പോർട്ട്.
വിലയിൽ ചെറിയ വർധന
പുതിയ ബാലെനോയുടെ വിലയിൽ വലിയ വർധന ഉണ്ടാകില്ലെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. നിലവിലെ മോഡലിന് 5.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 9.48 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില. പുതിയ മോഡലിനും ഏകദേശം ഇതേ വിലനിലവാരം തുടർന്നേക്കും. ടാറ്റ ആൾട്രോസ്, ഹ്യുണ്ടായി ഐ20, ടൊയോട്ട ഗ്ലാൻസ എന്നിവയായിരിക്കും പുതിയ ബാലെനോയുടെ പ്രധാന എതിരാളികൾ. പുതിയ ഡിസൈൻ, കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകൾ, പുതിയ എൻജിൻ ഓപ്ഷൻ എന്നിവയുമായി എത്തുന്ന ബാലെനോ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് വിപണിയിൽ എത്രത്തോളം സ്വീകാര്യത ലഭിക്കുമെന്നതാണ് ഇനി അറിയേണ്ടത്.
