ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികൾ വരുന്നു. ഇൻസ്റ്റർ ഇവി, വെന്യു, ബയോൺ തുടങ്ങിയ മോഡലുകളാണ് പുറത്തിറങ്ങാൻ പോകുന്നത്.
ഇന്ത്യൻ യൂട്ടിലിറ്റി വെഹിക്കിൾ (യുവി) വിപണിയിൽ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികൾക്ക് മികച്ച ഡിമാൻഡാണ് ഉള്ളത്. ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മോഡലുകളുടെ ഏകദേശം 48 ശതമാനവും ഇവയാണ്. നഗരങ്ങളിൽ എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതും പ്രായോഗികതയും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുമാണ് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയോടുള്ള ഈ ജനപ്രിയത്ക്കുള്ള മുഖ്യ കാരണം. ഇന്ത്യയിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ യാത്രാ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായിക്ക് ഈ വിഭാഗത്തിൽ മികച്ച മോഡലുകൾ ഉണ്ട്. ഇപ്പോൾ കമ്പനി നാല് പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികൾ കൂടി പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായി കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികളുടെ ഒരു ഹ്രസ്വ അവലോകനം ഇതാ.
ഹ്യുണ്ടായി ഇൻസ്റ്റർ ഇവി
ഇന്ത്യയിൽ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായി കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികളിൽ ഒന്നാണ് ഹ്യുണ്ടായി ഇൻസ്റ്റർ ഇവി. ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയെ നേരിടാൻ വേണ്ടിയാണ് ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി എത്തുന്നത്. ആഗോള വിപണികളിൽ, ഇൻസ്റ്റർ ഇവി സ്റ്റാൻഡേർഡ് 42kWh, ലോംഗ് റേഞ്ച് 49kWh എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്കുകളോടെയാണ് വരുന്നത്. ഇവ യഥാക്രമം 300 കിലോമീറ്ററും 355 കിലോമീറ്ററും സഞ്ചരിക്കാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് മോഡലും ഇതേ ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ തലമുറ വെന്യു 2025ൽ പുറത്തിറങ്ങും. എക്സ്റ്റീരിയറിലും ഇന്റീരിയറിലും ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തും. അതേസമയം എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരണം നിലവിലെ മോഡലിലേത് തുടരും. പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ബമ്പർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ പുതിയ ക്രെറ്റയിൽ നിന്ന് ചില ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ പുതുക്കിയ വെന്യുവിൽ നിന്ന് ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിക്ക് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടെയിൽഗേറ്റും കണക്റ്റഡ് ടെയിൽലാമ്പുകളും സഹിതം പുതിയ അലോയ് വീലുകളും ലഭിച്ചേക്കാം. ഉള്ളിൽ, 2025 ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവിൽ പുതിയ സ്വിച്ച് ഗിയറുകൾ, പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി എന്നിവ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.
ഹ്യുണ്ടായി ബയോൺ
വരാനിരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായി കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികളുടെ പട്ടികയിൽ അടുത്തത് i20 ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഹ്യുണ്ടായി ബയോൺ ആണ്. വരും മാസങ്ങളിൽ പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് ഹൈബ്രിഡിനെ ഹ്യുണ്ടായി ബയോൺ നേരിടും. ആഗോളതലത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായി ബയോൺ 1.0L, 3-സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ 48V മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ബൂസ്റ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഈ സജ്ജീകരണം രണ്ട് ട്യൂണിംഗ് സ്റ്റേറ്റുകളിലാണ് വരുന്നത്. 175Nm-ൽ 99bhp ഉം 175Nm-ൽ 118bhp എന്നിവ. 6-സ്പീഡ് iMT, 7-സ്പീഡ് DCT ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ഗിയർബോക്സുകൾ ഓഫർ ചെയ്യുന്നു.
ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു ഇവി
ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്കിന് പിന്നാലെ, ബഹുജന വിപണി ലക്ഷ്യമിട്ട് മൂന്ന് മെയ്ഡ്-ഇൻ-ഇന്ത്യ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായി പദ്ധതിയിടുന്നു. 2027 ൽ എത്താൻ സാധ്യതയുള്ള ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു ഇവി അതിലൊന്നായിരിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. അതേസമയം ഇതുസംബന്ധിച്ച് കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ലഭ്യമല്ല.
