നിസാൻ തങ്ങളുടെ പുതിയ എസ്യുവിയായ ടെക്ടണിന്റെ പുതിയ ടീസർ പുറത്തിറക്കി, ഇത് ജൂലൈ 9 ന് പ്രദർശിപ്പിക്കും. നിസാൻ പട്രോളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും റെനോ ഡസ്റ്ററിന് സമാനമായ ബോക്സി രൂപവും ടീസർ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയുടെ പ്രധാന എതിരാളിയാകുന്ന ഈ വാഹനത്തിൽ ഡസ്റ്ററിന് സമാനമായ ഫീച്ചറുകളും എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും പ്രതീക്ഷിക്കാം.
നിസാൻ ഇന്ത്യ വീണ്ടും ക്രെറ്റയുടെ എതിരാളിയായ ടെക്ടണിന്റെ ഒരു ടീസർ പുറത്തിറക്കി. ഇത്തവണ വാഹനത്തിന്റെ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ കാണാൻ കഴിഞ്ഞു. ജൂലൈ 9 ന് ഈ എസ്യുവി ഇന്ത്യയിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുമെന്ന് കമ്പനി സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഈ കാറിൽ നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന ചില പ്രധാന സവിശേഷതകൾ നോക്കാം.
ടീസറിൽ എന്താണ്?
വലിയ നിസാൻ പട്രോളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട നിരവധി ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ പുതിയ ടീസർ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. മുൻവശത്ത് കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും മൾട്ടി-പോഡ് എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകളും ഉണ്ട്. ബോണറ്റിൽ ഒരു വലിയ ടെക്ടൺ ബാഡ്ജ് ഉണ്ട്. ഇത് കാറിന് ഒരു പരുക്കൻ രൂപം നൽകുന്നു. മുൻവശത്തെ ഗ്രില്ലിൽ ചുവന്ന ആക്സന്റുകളുള്ള നിസാൻ ബാഡ്ജുകൾ ഉണ്ട്, അതേസമയം ക്രോം ട്രിം കാറിന്റെ മുഴുവൻ വീതിയിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ബമ്പറിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് വിപുലമായ സിൽവർ ക്ലാഡിംഗ് ഉണ്ട്.
Related Articles
റെനോ ഡസ്റ്റർ പോലെയുള്ള ബോക്സി ലുക്ക്
കൂടാതെ, ടെക്ടണിന്റെ മുൻ ടീസറുകളിൽ സവിശേഷമായ മൾട്ടി-സ്പോക്ക് ഡിസൈനുള്ള അലോയ് വീലുകളും കാണിച്ചിരുന്നു. റെനോ ഡസ്റ്ററുമായി പ്ലാറ്റ്ഫോം പങ്കിടുന്ന കാറിന് സമാനമായി, ഇതിന്റെ ലേഔട്ട് ബോക്സി പോലെ കാണപ്പെടുന്നു. രണ്ട് ഡോറുകളുടെ രൂപഭാവത്തിനായി പിൻ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ വിൻഡോയ്ക്ക് പിന്നിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, പിൻ ക്വാർട്ടർ പാനലിലും റൂഫ് റെയിലുകളിലും ഒരു മസ്കുലാർ ഹാഞ്ച് സഹിതം.
നിസാൻ ലോഗോയിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ച് കണക്റ്റുചെയ്ത എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പ് സജ്ജീകരണമുള്ള ഒരു പിൻ ടെയിൽഗേറ്റ് നിസ്സാൻ ടെക്ടോണിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. ലെയേർഡ് ഡിസൈനുള്ള ചതുരാകൃതിയിലുള്ള പിൻ ബമ്പറും സ്പോർട്ടിയർ ലുക്കിനായി ഒരു പിൻ സ്പോയിലറും ഇതിലുണ്ട്. മുൻ ടീസറുകൾ അനുസരിച്ച്, ടെക്ടോണിന്റെ പിൻഭാഗവും ബോക്സിയായിരിക്കും, പക്ഷേ മുൻവശത്തേക്കാൾ വലിപ്പം കുറവാണ്.
ടെക്ടൺ ബാഡ്ജിംഗും
മുകളിൽ ഒരു റൂഫ് സ്പോയിലർ ഉണ്ട്, ചുറ്റും എയ്റോ ബ്ലേഡുകൾ ഉണ്ട്. പിന്നിൽ, ബൂട്ട് ലിഡിന്റെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള നിസ്സാൻ ലോഗോ കൊണ്ട് വിഭജിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു എൽഇഡി ലൈറ്റ് ബാർ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ലളിതമായ എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ ഇതിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. ബൂട്ട് ലിഡിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ടെക്ടൺ ബാഡ്ജിംഗും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. നിസ്സാൻ ഇതുവരെ ടെക്ടണിന്റെ ഇന്റീരിയർ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ മുൻ ടീസർ സ്കെച്ചുകൾ ഡാഷ്ബോർഡിൽ സ്വർണ്ണ ആക്സന്റുകളുള്ള പിയാനോ ബ്ലാക്ക് ട്രിം ഉൾപ്പെടുത്തുമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
സവിശേഷതകളും സുരക്ഷയും
പുതിയ നിസാൻ ടെക്ടണിന്റെ ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റ് റെനോ ഡസ്റ്ററിന്റേതിന് സമാനമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 10.1 ഇഞ്ച് ഗൂഗിൾ-ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പവർഡ് ആൻഡ് വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഡ്യുവൽ-സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, വയർലെസ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ ചാർജിംഗ്, കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ, ഓട്ടോ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് ഇൻസൈഡ് റിയർ-വ്യൂ മിറർ (IRVM) എന്നിവ ഈ വരാനിരിക്കുന്ന കാറിൽ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
സുരക്ഷയ്ക്കായി, ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇബിഡിയുള്ള എബിഎസ്, ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് (ഇപിബി), ടയർ-പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (ടിപിഎംഎസ്), ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ട്, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ് (എച്ച്എച്ച്എ), എല്ലാ വീലുകളിലും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ലെവൽ-2 എഡിഎഎസ് (അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം) തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഇതിൽ ലഭിക്കും.
എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
റെനോ ഡസ്റ്ററിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് നിസാൻ ടെക്ടൺ, അതിനാൽ മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളുമായി ജോടിയാക്കിയ ഡസ്റ്ററിന്റെ രണ്ട് ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ശ്രദ്ധേയമായി, ഈ വർഷം ഡസ്റ്ററിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സ്ട്രോംഗ്-ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഈ വർഷാവസാനം ടെക്ടണിലും ഉൾപ്പെടുത്താം.
വിലയും എതിരാളികളും ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ നിസാൻ ടെക്ടൺ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എക്സ്-ഷോറൂം വില 10.50 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, റെനോ ഡസ്റ്റർ, ടാറ്റ സിയറ ആൻഡ് കർവ്, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, എംജി ആസ്റ്റർ, ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ, സ്കോഡ കുഷാഖ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര ആൻഡ് വിക്ടോറിസ്, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, കിയ സെൽറ്റോസ്, സിട്രോൺ എയർക്രോസ് എന്നിവയുമായി പുതിയ നിസാൻ ടെക്റ്റൺ മത്സരിക്കും.
