ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് പുതിയ സിയറ എസ്യുവിയുടെ വിവിധ വേരിയന്റുകളുടെ വില പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഈ വാഹനം മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, ഇത് ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ പോലുള്ള എതിരാളികൾക്ക് കടുത്ത മത്സരം നൽകുന്നു
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് 2025 നവംബർ 25 ന് പുതിയ സിയറ എസ്യുവിയുടെ പ്രാരംഭ വില പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു. ഇപ്പോൾ ബാക്കിയുള്ള മിക്ക വേരിയന്റുകളുടെയും വില കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അഡ്വഞ്ചർ, അഡ്വഞ്ചർ+, അക്കംപ്ലിഷ്ഡ്, അക്കംപ്ലഷ്ഡ്+ എന്നീ ഉയർന്ന വകഭേദങ്ങൾ മാത്രമേ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളൂ. നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ലഭ്യമായ എൻട്രി ലെവൽ സ്മാർട്ട്+ ട്രിമിന്റെ പെട്രോൾ വേരിയന്റിന് 11.49 ലക്ഷവും ഡീസൽ വേരിയന്റിന് 12.99 ലക്ഷവുമാണ് വില.
വിലകൾ
പ്യുവർ ട്രിമ്മിൽ 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോളും 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനും ഉണ്ട്. 12.99 ലക്ഷം മുതൽ 15.99 ലക്ഷം വരെയാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില. പ്യുവർ+ വേരിയന്റുകൾക്ക് 14.49 ലക്ഷം മുതൽ 17.49 ലക്ഷം വരെയാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില. ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകളുടെ വില വരും ആഴ്ചകളിൽ പ്രഖ്യാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ടാറ്റ സിയറ നിര ആറ് നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ് - കൂർഗ് ക്ലൗഡ്, പ്രിസ്റ്റൈൻ വൈറ്റ്, മൂന്നാർ മിസ്റ്റ്, പ്യുവർ ഗ്രേ, ആൻഡമാൻ അഡ്വഞ്ചർ, ബംഗാൾ റൂഷ്. ARGOS (ഓൾ-ടെറൈൻ റെഡി, ഓമ്നി-എനർജി, ജ്യാമിതി സ്കേലബിൾ) പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ച ഈ എസ്യുവി മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വരുന്നത് - 106bhp/145Nm 1.5L നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 160bhp/255Nm 1.5L 4-സിലിണ്ടർ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ ടർബോ പെട്രോൾ, 118bhp/260-280Nm 1.5L ടർബോ ഡീസൽ. ആക്രമണാത്മക വിലനിർണ്ണയത്തോടെയാണ് കമ്പനി ഈ ശക്തമായ കാർ പുറത്തിറക്കിയിരിക്കുന്നത്. ഇത് മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾക്ക് കടുത്ത വെല്ലുവിളി ഉയർത്തും.
ഭാവിയിൽ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് വകഭേദങ്ങളും 7-സീറ്റർ പതിപ്പും ടാറ്റ സിയറയ്ക്ക് ലഭിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ടാറ്റയുടെ പുതിയ ARGOS ആർക്കിടെക്ചർ ഒന്നിലധികം ബോഡി സ്റ്റൈലുകൾ, പവർട്രെയിനുകൾ, ഡ്രൈവ്ട്രെയിനുകൾ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. AWD-സജ്ജീകരിച്ച സിയറ വകഭേദങ്ങൾ 2026-ൽ എത്തിയേക്കാം. സിയറയ്ക്കായി സിഎൻജി അല്ലെങ്കിൽ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളും കമ്പനി പരിഗണിച്ചേക്കാം. എങ്കിലും ഈ മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണമൊന്നും ലഭിച്ചിട്ടില്ല. ടാറ്റ സിയറ പുറത്തിറങ്ങിയതിനുശേഷം വിപണിയിൽ വലിയ കോളിളക്കം സൃഷ്ടിച്ചു. ഇന്ത്യയിൽ, ഇത് ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുമായി മത്സരിക്കും. കൂടാതെ, കാറിന്റെ ജനപ്രീതി കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ ലോഞ്ച് ടാറ്റയുടെ സ്വന്തം നെക്സോൺ എസ്യുവിയെ ബാധിച്ചേക്കാം.


