പുതിയ ടാറ്റ സിയറ: അവിശ്വസനീയമായ അഞ്ച് സവിശേഷതകൾ
ടാറ്റ സിയറയെ പുതിയതും ആധുനികവുമായ രൂപത്തിൽ പുറത്തിറക്കി. ടാറ്റ അതിന്റെ മിക്കവാറും എല്ലാ വകഭേദങ്ങളുടെയും വിലയും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 2025 ടാറ്റ സിയറയ്ക്ക് അഞ്ച് സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്, അത് അതിനെ അസാധാരണമാക്കുന്നു.

അടുത്ത കാലം വരെ, ടാറ്റ സിയറ എന്ന പേര് കേൾക്കുമ്പോൾ തന്നെ 25 വർഷം പഴക്കമുള്ള ഒരു കാറിന്റെ പരുക്കൻ രൂപഭാവം, ഓഫ്-റോഡ് വൈദഗ്ദ്ധ്യം, വ്യത്യസ്തമായ ഗ്ലാസ് ഡിസൈൻ എന്നിവയ്ക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ അത് മാറി, ടാറ്റ സിയറയെ പുതിയതും ആധുനികവുമായ രൂപത്തിൽ പുറത്തിറക്കി. ടാറ്റ അതിന്റെ മിക്കവാറും എല്ലാ വകഭേദങ്ങളുടെയും വിലയും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 2025 ടാറ്റ സിയറയ്ക്ക് അഞ്ച് സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്, അത് അതിനെ അസാധാരണമാക്കുന്നു.
ആദ്യമായി, ടാറ്റ ഒരു കാറിൽ ഒന്നല്ല, മൂന്ന് പ്രത്യേക സ്ക്രീനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹാരിയറിന്റെയും സഫാരിയുടെയും അതേ വലുപ്പമുള്ള 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിന്റെ UI ലളിതവും മനസ്സിലാക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്. നെക്സോണിന്റെ അതേ വലുപ്പമുള്ള 10.25 ഇഞ്ച് ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേയുണ്ട്. ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായി, മുൻവശത്തെ യാത്രക്കാരന് സംഗീതവും എസിയും നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക 12.3 ഇഞ്ച് സ്ക്രീനും ഉണ്ട്.
സിയറയിൽ ജെസ്റ്റർ കൺട്രോൾ ഉള്ള ഒരു പവർഡ് ടെയിൽഗേറ്റും ഉണ്ട്. ഈ സവിശേഷത മുമ്പ് ഹാരിയറിലും സഫാരിയിലും കണ്ടിരുന്നു, ഇത് വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ട്രങ്ക് തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും പുറത്ത് ഒരു ബട്ടൺ ഉണ്ട്. ക്യാബിനുള്ളിൽ ഒരു ബട്ടണും ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ കൈയിൽ ലഗേജുണ്ടെങ്കിലും ബട്ടൺ അമർത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ബമ്പറിനടിയിൽ കാൽ ചലിപ്പിക്കുക, ട്രങ്ക് യാന്ത്രികമായി തുറക്കുകയോ അടയ്ക്കുകയോ ചെയ്യും.
ടാറ്റ കാറുകളിലെ ജെബിഎൽ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം ഇതിനകം തന്നെ മികച്ചതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഉയർന്ന വോള്യങ്ങളിൽ പോലും ഇതിന്റെ ശബ്ദം വ്യക്തമായി തുടരുന്നു, കൂടാതെ നിരവധി മുൻകൂട്ടി സജ്ജീകരിച്ച ഇക്വലൈസറുകളുമുണ്ട്. സിയറയിൽ ഡാഷ്ബോർഡിൽ ഘടിപ്പിച്ച സൗണ്ട് ബാറും ഉണ്ട്, ഇത് ശബ്ദം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഹോം തിയേറ്റർ പോലുള്ള അനുഭവം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ടാറ്റ കാറുകൾക്കായുള്ള ഒരു പുതിയ സവിശേഷതയായ AR-അധിഷ്ഠിത ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേയും ഇതിലുണ്ട്. നാവിഗേഷൻ, ഡ്രൈവിംഗ് സഹായം എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ഡ്രൈവിംഗ് വിവരങ്ങൾ നേരിട്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡിലേക്ക് ഇത് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ഡ്രൈവർ താഴേക്ക് നോക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് എളുപ്പമാക്കുന്നു.
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ പല കാറുകളും ലെവൽ-2 ADAS വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ടാറ്റയുടെ ADAS ഇന്ത്യൻ ഗതാഗത സാഹചര്യങ്ങളിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു. അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ് കാറിനെ കുലുക്കുന്നില്ല.
ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് ബ്രേക്കുകൾ വേഗത്തിലും സൌമ്യമായും പ്രയോഗിക്കുന്നു. പൂർണ്ണമായും ഓട്ടോണമസ് കാറുകൾ ഇനിയും കുറച്ചു കാലമേയുള്ളൂ, പക്ഷേ ഈ സവിശേഷത കാർ സുരക്ഷയെ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

