ഡ്യുക്കാറ്റി, എബിഎസ് സിസ്റ്റത്തിലെ സാങ്കേതിക തകരാർ കാരണം പാനിഗേൽ V2, സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റർ V2 എന്നിവയുടെ ചില യൂണിറ്റുകൾ തിരിച്ചുവിളിക്കുന്നു. അസംബ്ലി സമയത്ത് ഫ്യൂസുകൾ പരസ്പരം മാറിയതിനെ തുടർന്നാണ് ഈ നടപടി.
ഇറ്റാലിയൻ സൂപ്പർബൈക്ക് ബ്രാൻഡായ ഡ്യുക്കാറ്റി തങ്ങളുടെ രണ്ട് ജനപ്രിയ ബൈക്കുകളായ പാനിഗേൽ V2, സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റർ V2 എന്നിവയിൽ ഒരു പ്രധാന നടപടി സ്വീകരിച്ചു . എബിഎസുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സാങ്കേതിക പ്രശ്നം കാരണം രണ്ട് മോഡലുകളുടെയും ചില യൂണിറ്റുകൾ തിരിച്ചുവിളിക്കാൻ ഡ്യുക്കാറ്റി നോർത്ത് അമേരിക്ക തീരുമാനിച്ചു. 2025, 2026 മോഡൽ വർഷങ്ങളിലെ തിരഞ്ഞെടുത്ത ബൈക്കുകൾക്കായിരിക്കും ഈ തിരിച്ചുവിളിക്കൽ നടപടി ബാധകമാകുക. അസംബ്ലി സമയത്തെ പിശക് കാരണം എബിഎസ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ രണ്ട് ഫ്യൂസുകൾ പരസ്പരം മാറിയിരിക്കാം എന്നാണ് ഡ്യുക്കാറ്റി പറയുന്നത്.
റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ജനപ്രിയ പാനിഗേൽ V2, സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റർ V2 എന്നിവയുടെ ABS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിൽ 10A ഫ്യൂസ് ഉണ്ട്. ഈ രണ്ട് ഫ്യൂസുകളും അവയുടെ ഹോൾഡറുകളും അബദ്ധത്തിൽ പരസ്പരം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതാണ്. ഇത് എബിഎസ് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാതിരിക്കാനും ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് വീൽ ലോക്ക്-അപ്പ് സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഇടയാക്കും. 2025 ഫെബ്രുവരി നാലിനും മെയ് 23 നും ഇടയിൽ നിർമ്മിച്ച ഡ്യുക്കാട്ടി പാനിഗാലെ V2 (2025 മോഡൽ) യൂണിറ്റുകൾക്കാണ് ഏറ്റവും ഉയർന്ന അപകടസാധ്യത. 2025 മാർച്ച് 31 നും ജൂൺ 12 നും ഇടയിൽ നിർമ്മിച്ച ഡ്യുക്കാട്ടി സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റർ V2 (2025, 2026 മോഡലുകൾ) യൂണിറ്റുകളെയും ഈ പ്രശ്നം ബാധിക്കുന്നു. 2025 ജൂൺ 13 ന് ശേഷം നിർമ്മിച്ച ബൈക്കുകൾ പരിശോധിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അവ ഈ തിരിച്ചുവിളിയുടെ ഭാഗമല്ലെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി.
മൊത്തം 1,016 മോട്ടോർസൈക്കിളുകളാണ് ഇപ്പോൾ തിരിച്ചുവിളിക്കപ്പെടുന്നത്. ഇത് മൊത്തം ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ ഏകദേശം 1.2 ശതമാനം വരും. ഒരു ബൈക്കിന് ഈ പ്രശ്നം നേരിടുകയാണെങ്കിൽ, റൈഡർമാർക്ക് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിൽ ഒരു "എബിഎസ് പിശക്" സന്ദേശമോ "എബിഎസ് മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റോ കാണാൻ കഴിയും.
Related Articles
2025 ഡിസംബർ 15 നും 22 നും ഇടയിൽ ഡ്യുക്കാട്ടി നോർത്ത് അമേരിക്ക തങ്ങളുടെ ഡീലർ നെറ്റ്വർക്കിനെ ഈ തിരിച്ചുവിളിക്കൽ അറിയിക്കും. തുടർന്ന് ബാധിച്ച ബൈക്ക് ഉടമകളെ ബന്ധപ്പെടും. ഉപഭോക്താക്കൾ അവരുടെ ബൈക്കുകൾ അംഗീകൃത ഡ്യുക്കാട്ടി ഡീലർഷിപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകണം. അവിടെ ഫ്യൂസുകളും ഫ്യൂസ് ഹോൾഡറുകളും പരിശോധിക്കും. എന്തെങ്കിലും തകരാറുകൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, അവ സൗജന്യമായി നന്നാക്കും. ഈ പ്രശ്നം പരിമിതമായ എണ്ണം ബൈക്കുകളിൽ മാത്രമാണെങ്കിലും, സുരക്ഷയ്ക്ക് ഡ്യുക്കാറ്റിയുടെ നീക്കം പ്രധാനമാണെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
