പുതിയ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ: അഞ്ച് പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ
പുതുതലമുറ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ പരീക്ഷണയോട്ടത്തിൽ കണ്ടെത്തി, ഇത് കാര്യമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ഹിലക്സിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട മുൻഭാഗം, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പിൻഭാഗം, വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീനോടുകൂടിയ പുതിയ ഇന്റീരിയർ എന്നിവ ഇതിലുണ്ടാകും.
പുതിയ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ
പുതിയ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിനായി ഉപഭോക്താക്കൾ ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുകയാണ്. പുതുതലമുറ ഫോർച്യൂണറിന്റെ സവിശേഷതകളിൽ അവർ വളരെ ആവേശത്തിലാണ്.
പുതിയ ഫോർച്യൂണർ പരീക്ഷണത്തിൽ
അടുത്തിടെ, പുതിയ ഫോർച്യൂണർ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തി, ഈ എസ്യുവിയെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തി.
എന്തൊക്കെ പുതിയ സവിശേഷതകൾ
ഈ വിശദാംശങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, പുതിയ ഫോർച്യൂണറിൽ നിങ്ങൾക്ക് എന്തൊക്കെ പുതിയ സവിശേഷതകൾ പ്രതീക്ഷിക്കാമെന്ന് അറിയാം.
പുതിയ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ
പുതിയ ഫോർച്യൂണറിന് ഹിലക്സിന് സമാനമായ മുൻവശത്ത് ഡിസൈൻ ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് മുമ്പത്തേക്കാൾ മൂർച്ചയുള്ളതും കൂടുതൽ ആധുനികവും ആക്രമണാത്മകവുമായി കാണപ്പെടും. ഇതിൽ സ്ലിം, ആംഗുലർ ഹെഡ്ലാമ്പുകളും സ്ലീക്ക് ഡിആർഎല്ലുകളും ഉണ്ടാകും. പുതിയ മോഡലിലെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഒരു ആപ്ലിക്കു ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഹിലക്സിൽ 'ടൊയോട്ട' എന്ന് എഴുതിയിരിക്കുന്നു. ഫോർച്യൂണറിലും സമാനമായ ഡിസൈൻ ഉണ്ടായിരിക്കാം. ടെസ്റ്റ് മോഡലിലെ കാമഫ്ലേജ് കാരണം, ഇത് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല.
പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടെയിൽഗേറ്റും പുതിയ ടെയിൽ ലാമ്പുകളും
പുതിയ ഫോർച്യൂണറിന്റെ പിൻ രൂപകൽപ്പനയിലും വലിയ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. ടെയിൽഗേറ്റ് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യും, എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകൾക്കും പുതിയ ഡിസൈൻ ലഭിക്കും. ടെയിൽ ലാമ്പുകൾക്കിടയിൽ ഒരു കണക്റ്റിംഗ് ലൈറ്റ് ബാറും ലഭിക്കും. മൊത്തത്തിൽ, പുതിയ ഫോർച്യൂണറിന്റെ പിൻഭാഗം മുമ്പത്തേക്കാൾ വിശാലവും ചതുരവുമായി കാണപ്പെടും. സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ അനുസരിച്ച്, സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല. വിൻഡോ ലൈൻ, റൂഫ്ലൈൻ, ഫങ്ഷണൽ റൂഫ് റെയിലുകൾ, സൈഡ് സ്റ്റെപ്പുകൾ, മൊത്തത്തിലുള്ള സിലൗറ്റ് എന്നിവ നിലവിലെ ഫോർച്യൂണറിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്. ഇതൊരു പൂർണ്ണ തലമുറ അപ്ഡേറ്റിന് കാരണമാകുന്നു.
പുതിയ ഇന്റീരിയർ ട്രിം
പുതിയ ഫോർച്യൂണറിന്റെ ഉൾഭാഗത്ത് കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ക്യാബിൻ ലേഔട്ട് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനൊപ്പം ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന നിറങ്ങളിലും ട്രിമ്മുകളിലും മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തും. പുതിയ ഫോർച്യൂണറിൽ വലുതും ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളതുമായ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ടച്ച്സ്ക്രീനും ഉണ്ടാകും. 9-ാം തലമുറ ഹിലക്സിൽ ടൊയോട്ടയുടെ ലെറ്റ്സ്ചാറ്റ് സോഫ്റ്റ്വെയർ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 12.3 ഇഞ്ച് സ്റ്റാൻഡലോൺ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. പുതിയ ഫോർച്യൂണറിലും ഇതേ രീതി കാണുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവയെയും പിന്തുണയ്ക്കും.
എഡിഎഎസ്
അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം (എഡിഎഎസ്) പോലുള്ള സവിശേഷതകൾ ആഗോള മോഡലിലെങ്കിലും ഉൾപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇന്ത്യൻ മോഡലിൽ ADAS ലഭ്യമാകുമോ എന്ന് ഉറപ്പില്ല. അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ അസിസ്റ്റ്, ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളുള്ള ഒരു ലെവൽ 2 സവിശേഷതയായിരിക്കുമെന്ന് പുറത്തുവന്ന ചിത്രങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഈ പവർട്രെയിനുകൾ ഉണ്ടാകാം
ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കിയ ഫോർച്യൂണർ നിലവിലെ മോഡലിന്റെ 2.7 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, 2.8 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിലനിർത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇവ മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. 48V മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പിന്നീട് അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
