Asianet News MalayalamAsianet News Malayalam

Hyundai Venue N Line : ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു എൻ ലൈൻ മെയ് മാസത്തിൽ എത്തിയേക്കും

സ്റ്റാൻഡേർഡ് വെന്യു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനൊപ്പം ഹ്യൂണ്ടായ് വെന്യു എൻ ലൈൻ അടുത്ത മാസം ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
 

Hyundai Venue N Line Will Launch In May 2022
Author
Mumbai, First Published Apr 30, 2022, 10:18 PM IST

i20 N ലൈൻ പുറത്തിറക്കിയതിന് ശേഷം ഹ്യൂണ്ടായ് ഈ വെന്യു N ലൈൻ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. വെന്യുവിന്‍റെ ഈ സ്പൈസിയർ പതിപ്പ് വരാനിരിക്കുന്ന ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. ഇത് മെയ് മാസത്തിൽ എത്തും എന്ന് ഓട്ടോ കാര്‍ ഇന്ത്യ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.  സ്റ്റാൻഡേർഡ് വെന്യു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനൊപ്പം ഹ്യൂണ്ടായ് വെന്യു എൻ ലൈൻ അടുത്ത മാസം ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

Honda 2Wheelers : 30 ലക്ഷം യൂണിറ്റ് കയറ്റുമതി നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ട് ഹോണ്ട ടൂ വീലേഴ്‍സ് ഇന്ത്യ

സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിനേക്കാൾ സ്റ്റൈലിംഗും മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റങ്ങളും വെന്യു എൻ ലൈനിൽ അവതരിപ്പിക്കും. ഐ20 എൻ ലൈനിൽ , എൻ ലൈൻ ബോഡി കിറ്റ്, എൻ ലൈൻ അലോയ് വീലുകൾ, എൻ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റർ, പാഡിൽ ഷിഫ്‌റ്ററുകളുള്ള എൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഓൾ-ബ്ലാക്ക് ഇന്റീരിയറുകൾ, റെഡ് ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ഇരട്ട-എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പോർട്ടുകൾ തുടങ്ങിയ സ്റ്റൈലിംഗ് ഘടകങ്ങൾ ഹ്യുണ്ടായ് ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. 

ഇതിന് കുറച്ച് മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റങ്ങളും ലഭിക്കുന്നു . 30 ശതമാനം കടുപ്പമുള്ള ഡാംപിംഗ്, പുതുക്കിയ സ്റ്റിയറിംഗ് ജ്യാമിതി, റിയർ ഡിസ്‍ക് ബ്രേക്കുകൾ, സ്പോർട്ടി എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് വെന്യു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനേക്കാൾ വെന്യു എൻ ലൈനിൽ സമാനമായ മാറ്റങ്ങൾ നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം.

വെന്യു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ , ഇതിന് ഒരു പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയും പിൻ പ്രൊഫൈലും ലഭിക്കും. പുതിയ ഹ്യൂണ്ടായി മോഡലുകൾക്ക് അനുസൃതമായ പുതിയ ഗ്രില്ലും ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും മാറ്റങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടും. പുതിയ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ, അലോയ് വീലുകൾക്കുള്ള പുതിയ ഡിസൈൻ, പുതിയ, സ്പ്ലിറ്റ് എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റുകൾ എന്നിവയും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കോം‌പാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയുടെ ഫീച്ചറുകളുടെ പട്ടികയിൽ ചില കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളും കാണാം.

30 മാസത്തിനുള്ളിൽ രണ്ടര ലക്ഷം, വിൽപ്പന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ട് ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു

വെന്യു എൻ ലൈനിൽ 1.0 എൽ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കും. സ്റ്റാൻഡേർഡ് വെന്യുവിൽ, ഈ എഞ്ചിൻ 6000rpm-ൽ 120PS പവറും 1500rpm-നും 4000rpm-നും ഇടയിൽ 172Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോ-ക്ലച്ച് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനും 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷനും എഞ്ചിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

2028ഓടെ ആറ് ഇവികൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള പദ്ധതിയുമായി ഹ്യുണ്ടായി ഇന്ത്യ

 

2028 ഓടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിര ആറ് മോഡലുകളായി വികസിപ്പിക്കാനുള്ള പദ്ധതിയിലാണ് ഹ്യുമ്ടായി ഇന്ത്യ എന്ന് റിപ്പോര്‍ട്ട്.  ഹ്യൂണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ എംഡിയും സിഇഒയുമായ ഉൻസൂ കിം ആണ് ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയത് എന്ന് ഫിനാന്‍ഷ്യല്‍ എക്സ്പ്രസ് ഡ്രൈവ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 

“ഞങ്ങൾ CY22 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ  അയോണിക്ക് 5 അവതരിപ്പിക്കും..” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഇവികളുടെ വില്‍പ്പന നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള അന്വേഷണത്തിൽ ഇന്ത്യയെ പങ്കാളിയാക്കുന്നതിൽ സന്തോഷമുണ്ട് എന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. 

ഇന്ത്യയിൽ ഇവികളുടെ നിർമ്മാണത്തിനും അസംബ്ലിങ്ങിനുമായി ഇ-ജിഎംപി (ഇലക്‌ട്രിക് ഗ്ലോബൽ മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം) എന്ന സമർപ്പിത ഇവി പ്ലാറ്റ്‌ഫോം അവതരിപ്പിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെ, ഇവി ആർ ആൻഡ് ഡിയിൽ 4,000 കോടി രൂപ നിക്ഷേപിക്കുമെന്ന് കഴിഞ്ഞ വർഷം ദക്ഷിണ കൊറിയന്‍ കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായി ഇന്ത്യ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.

ക്രോസ്ഓവർ യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനങ്ങൾ (സിയുവികൾ) മുതൽ സ്‌പോർട് യൂട്ടിലിറ്റി വെഹിക്കിൾ (എസ്‌യുവികൾ) വരെ - ഈ EV-കൾ ബോഡി ആകൃതിയിലുടനീളമായിരിക്കും - കൂടാതെ മാസ് മാർക്കറ്റ്, മാസ് പ്രീമിയം മാർക്കറ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം സെഗ്‌മെന്റുകൾ നിറവേറ്റുന്നു.

ഫോർ-വീലർ പാസഞ്ചർ വെഹിക്കിൾ ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹനങ്ങൾ ഇന്ത്യയിൽ ഒരു പ്രധാന വളരുന്ന വിഭാഗമാണ്. ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡീലേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻസ് (ഫാഡ) പങ്കിട്ട FY22 റീട്ടെയിൽ സെയിൽസ് ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹനങ്ങൾ  വിപണിയുടെ 0.65 ശതമാനം കൈക്കൊള്ളുന്നു. എന്നാൽ ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന വിഹിതം FY21-ൽ വിറ്റ 4,984 യൂണിറ്റുകളേക്കാൾ 257.18 ശതമാനം വർധിച്ചു.

ഇന്ത്യക്കായുള്ള IHS Markit-ന്റെ (ഇപ്പോൾ S&P ഗ്ലോബലിന്റെ ഭാഗം) ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഇലക്ട്രിക്ക് പാസഞ്ചർ വാഹന വിപണി വലുപ്പം 53 ശതമാനം CAGR-ൽ 2020-28 മുതൽ CY25-ൽ 73,000 യൂണിറ്റുകളിലും CY28-ൽ 175,000 യൂണിറ്റുകളിലും എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഇവി സ്വീകരിക്കുന്നതിനൊപ്പം, ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറും വളരുകയാണ്. സമീപകാല റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, 2021 സെപ്റ്റംബർ വരെ ഇന്ത്യയിൽ ഏകദേശം 2,900 EV ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് 2023 ഓടെ 22,700 ആയും 2025 ഓടെ 79,000 ആയും വളരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

കിയ EV6 പൂർണ്ണമായും ബിൽറ്റ്-അപ്പ് (CBU) യൂണിറ്റായി ഇറക്കുമതി ചെയ്യപ്പെടു. അതിന്റെ ഇന്ത്യൻ വിലയിൽ 60-100 ശതമാനം ഇറക്കുമതി നികുതി ഉൾപ്പെടും. ഹ്യുണ്ടായ് ഇന്ത്യയിൽ അയോണിക്ക് 5 കൂട്ടിച്ചേർക്കുമെന്നും വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു. കിറ്റുകൾ, അതുവഴി അയോണിക്ക് 5 കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതാക്കുന്നു.

ഈ വണ്ടി വാങ്ങാന്‍ എത്തുന്നവര്‍ മടങ്ങുക മറ്റൊരു കിടിലന്‍ വണ്ടിയുമായി, കാരണം ഇതാണ്!

അയോണിക്ക് 5 ഉം കിയ EV6 ഉം ഒരേ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായ E-GMP പങ്കിടുന്നു. ഹ്യുണ്ടായ് ഇന്ത്യയും കിയ ഇന്ത്യയും വെവ്വേറെ കമ്പനികളാണെങ്കിലും, ആഗോളതലത്തിൽ ഹ്യൂണ്ടായ് കിയയുടെ ഭാഗമാണ്. അതിനാൽ അവർ ഉൽപ്പന്ന വികസനം പങ്കിടുന്നു. ഹ്യുണ്ടായ് ഇന്ത്യയും പ്രത്യേകിച്ച് ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി ഒരു മാസ് മാർക്കറ്റ് ഇവി വികസിപ്പിക്കുന്നുണ്ട് എന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ ഉണ്ട്. 

Follow Us:
Download App:
  • android
  • ios