ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് തങ്ങളുടെ ജനപ്രിയ മോഡലായ പഞ്ചിന്റെ പുതിയ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. മൂന്നാറിൽ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്ന സിഎൻജി മോഡലിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്തുവന്നു.
കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിന്റെ പോർട്ട്ഫോളിയോയിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന കാറാണ് ടാറ്റ പഞ്ച്. നിരവധി കാരണങ്ങൾ പഞ്ചിന്റെ വിജയത്തിന് പിന്നിൽ ഉണ്ട്. രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ എസ്യുവികളിൽ ഒന്നാണിത്. പെട്രോൾ, ഡീസൽ, സിഎൻജി, ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റുകളിൽ ഇത് വാങ്ങാം. ഈ വർഷം ജനുവരി മുതൽ ഒക്ടോബർ വരെ പഞ്ചിന്റെ 124,225 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടു. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, ഈ കാറിനെ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി കമ്പനി പുതിയ സിഎൻജി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് മോഡൽ പുറത്തിറക്കാൻ പോകുന്നു. ഈ മോഡലിന്റെ പരീക്ഷണവും ആരംഭിച്ചു. അതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ മൂന്നാറിൽ നിന്നാണ് പുറത്തുവന്നിരിക്കുന്നത്. പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് റോഡരികിൽ പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്ന നിലയിലുള്ള ചിത്രങ്ങളാണ് പുറത്തുവന്നിരിക്കുന്നത്.
ടെസ്റ്റ് മോഡലിന് വലിയതോതിൽ മറച്ച നിലയിലാണ്. പക്ഷേ ലൈറ്റിംഗ് സജ്ജീകരണത്തിൽ മാറ്റങ്ങൾ കാണാൻ കഴിയും. നെക്സോൺ, ഹാരിയർ തുടങ്ങിയ ടാറ്റ എസ്യുവികളിൽ കാണുന്ന ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ലൈറ്റിംഗ് സജ്ജീകരണം പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. വിൻഡ്സ്ക്രീനിലെ സിഎൻജി സ്റ്റിക്കർ അതിന്റെ പവർട്രെയിൻ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് നിലവിലുള്ള എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിലനിർത്തും. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ, ഹ്യുണ്ടായി എക്സെന്റ്, മാരുതി സുസുക്കി ഫ്രോങ്ക്സ്, ടൊയോട്ട ടേസർ, നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ്, റെനോ കിഗർ, സിട്രോൺ സി3 തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുമായി പഞ്ച് നേരിട്ട് മത്സരിക്കുന്നു.
പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് നിലവിലുള്ള പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷൻ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ തന്നെ നിലനിർത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. നിലവിൽ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 5-സ്പീഡ് AMT-യുമായി ജോടിയാക്കിയ 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഈ എസ്യുവിക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ടാറ്റയുടെ ട്വിൻ സിലിണ്ടർ സാങ്കേതികവിദ്യയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച അതേ എഞ്ചിനിൽ സിഎൻജി ഓപ്ഷൻ തുടർന്നും ലഭ്യമാകും, ഇത് ബൂട്ട് സ്പേസ് നിലനിർത്തുന്നതിനൊപ്പം കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. കേരളത്തിൽ കണ്ടെത്തിയ ടെസ്റ്റ് മോഡൽ സിഎൻജി പതിപ്പാണെന്ന് തോന്നുന്നു, ഇത് ലോഞ്ച് സമയത്ത് അതിന്റെ തിരിച്ചുവരവ് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. ടാറ്റ പഞ്ച് സിഎൻജിയുടെ പ്രത്യേകത അതിന്റെ സവിശേഷമായ ഡ്യുവൽ-ടാങ്ക് സജ്ജീകരണമാണ്. സിഎൻജി കാർ ഉപയോക്താക്കൾക്കിടയിൽ ഒരു സാധാരണ പരാതിയായ ബൂട്ട് സ്പെയ്സിന്റെ പ്രശ്നം ഇത് പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കുന്നു.
Related Articles
ഡിസൈനിനെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, മുൻവശത്ത് ടാറ്റ പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ പുതുക്കിയ ഗ്രിൽ ഡിസൈൻ ഉണ്ട്. താഴത്തെ ഗ്രില്ലും കൂടുതൽ പരിഷ്ക്കരിച്ചതായി കാണപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ തിരശ്ചീന സ്ലാറ്റുകളും ഉണ്ട്. സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ അധികം അപ്ഡേറ്റുകൾ കണ്ടതായി തോന്നുന്നില്ല. എങ്കിലും, പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ നൽകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മെച്ചപ്പെട്ട സുരക്ഷയ്ക്കായി, അപ്ഗ്രേഡ് പാക്കേജിൽ 360-ഡിഗ്രി വ്യൂ ക്യാമറ ഉൾപ്പെടാം. നിലവിലെ മോഡലിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന നിരവധി സവിശേഷതകൾ അതേപടി തുടരും. വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, വോയ്സ് അസിസ്റ്റഡ് ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, ഫാസ്റ്റ് യുഎസ്ബി ചാർജർ, റിയർ എസി വെന്റുകൾ, എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്, വയർലെസ് ചാർജർ, ലെതർ പൊതിഞ്ഞ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഗിയർ നോബ് എന്നിവ പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വീൽ ആർച്ചുകൾ, ബോഡി ക്ലാഡിംഗ്, സി-പില്ലർ-മൗണ്ടഡ് റിയർ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് പില്ലറുകൾ, ഡോർ ക്ലാഡിംഗ്, സ്റ്റൈലിഷ് റൂഫ് റെയിലുകൾ, ഒരു ഷാർക്ക്-ഫിൻ ആന്റിന, അൽപ്പം ടാപ്പറിംഗ് റൂഫ്ലൈൻ എന്നിവ സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പിൻഭാഗത്ത്, പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് പുതുക്കിയ ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, ഒരു ബൂട്ട് ലിഡ്, ഒരു ബമ്പർ എന്നിവ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റിന് കൂടുതൽ സ്പോർട്ടിയർ ലുക്കും ഫീലും ലഭിക്കുന്നതിന് കണക്റ്റഡ് ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ ലഭിക്കും.
ടെസ്റ്റ് മോഡലിന്റെ ഉൾഭാഗത്ത് വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോളും ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. മറ്റ് ടാറ്റ എസ്യുവികളെപ്പോലെ പ്രകാശിതമായ ലോഗോയുള്ള പുതിയ ഒന്നായിരിക്കാം ഒരു സ്ലീക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും കാണാൻ കഴിയും. ചില വകഭേദങ്ങളിൽ ഫ്രണ്ട് വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ തുടങ്ങിയ പ്രീമിയം സവിശേഷതകളും ലഭിച്ചേക്കാം. എല്ലാ വകഭേദങ്ങളിലും ആറ് എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി നൽകുന്ന മെച്ചപ്പെട്ട സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളും പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അപ്ഡേറ്റുകൾക്കൊപ്പം, ടാറ്റ പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന്റെ വില അൽപ്പം കൂടുതലായിരിക്കാം. നിലവിൽ, പഞ്ച് സിഎൻജിയുടെ എക്സ്-ഷോറൂം വില 6.68 ലക്ഷം രൂപയാണ്.
