ഡിഫെൻഡറിന് സമാനമായ ലുക്കിൽ എന്നാൽ കുറഞ്ഞ വിലയിൽ നിരവധി കരുത്തുറ്റ എസ്യുവികൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്താനൊരുങ്ങുന്നു. മഹീന്ദ്ര, ടാറ്റ, റെനോ, ജെഎസ്ഡബ്ല്യു തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്നുള്ള ഈ വാഹനങ്ങൾ ബോക്സി ഡിസൈനും മികച്ച പ്രകടനവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
വിലയേറിയ പ്രീമിയം എസ്യുവി മോഡലാണ് ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡർ. എന്നാൽ ബജറ്റ് വിലയിൽ ഡിഫെൻഡറിന്റെ ലുക്ക് ആസ്വദിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സന്തോഷവാർത്തയുണ്ട്. വരും ദിവസങ്ങളിൽ, ഡിഫെൻഡറിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ചില കരുത്തുറ്റ എസ്യുവികൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കും. ഈ എസ്യുവികൾ ബോക്സി ഡിസൈൻ, ശക്തമായ റോഡ് സാന്നിധ്യം, ശക്തമായ പ്രകടനം എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഡിഫെൻഡറിനേക്കാൾ അവയുടെ വില വളരെ കുറവായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മഹീന്ദ്രയിൽ നിന്നും ടാറ്റയിൽ നിന്നുമുള്ള എസ്യുവികൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ എസ്യുവികളെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അറിയാം.
മഹീന്ദ്ര വിഷൻ എസ്
മഹീന്ദ്ര വിഷൻ എസ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. വാഹനത്തിന്റെ ടെസ്റ്റ് മോഡലുകൾ നിരവധി തവണ റോഡുകളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഇലക്ട്രിക് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന മഹീന്ദ്രയുടെ NU IQ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഈ എസ്യുവി. എങ്കിലും എഞ്ചിൻ വിശദാംശങ്ങൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. 1.2 ലിറ്റർ TGDi പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ (131 കുതിരശക്തിയും 230 Nm ടോർക്കും) അല്ലെങ്കിൽ XUV 3XO-യിൽ 117 കുതിരശക്തിയും 300 Nm ടോർക്കും നൽകുന്ന 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എന്നിവയുമായി ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ടാറ്റ സിയറ ഇവി
ടാറ്റ തങ്ങളുടെ പൂർണ്ണ ഇലക്ട്രിക് സിയറ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഈ വർഷം മെയ് മാസത്തിൽ ഇത് വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ടാറ്റയുടെ വളർന്നുവരുന്ന ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി ശ്രേണിയിൽ ഹാരിയർ ഇവിക്ക് താഴെയായിരിക്കും ഇത് സ്ഥാനം പിടിക്കുക. സിയറ ഇവിയുടെ രൂപം പ്രധാനമായും ഐസിഇ സിയറയോട് സാമ്യമുള്ളതായിരിക്കും. അടച്ച ഗ്രിൽ, സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലാമ്പ് സജ്ജീകരണം, പൂർണ്ണ വീതിയുള്ള എൽഇഡി ലൈറ്റ് ബാർ എന്നിവയാൽ ഇത് വേറിട്ടുനിൽക്കും.
റെനോ ബ്രിഡ്ജർ എസ്യുവി
1.2 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനും പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റുമായി റെനോ ബ്രെസർ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ബ്രെസറിന്റെ പുതിയ ടർബോചാർജ്ഡ് ത്രീ-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ആഗോളതലത്തിലുള്ള റെനോ ക്ലിയോ 6 ൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇത് ഏകദേശം 113.4 ബിഎച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഡിഫൻഡറിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ഈ എസ്യുവിയുടെ ലോഞ്ച് തീയതി ഇതുവരെ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല. 2027 മധ്യത്തോടെ ഇത് പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ജെഎസ്ഡബ്ല്യു ജെറ്റോർ ടി2
ഈ വർഷം ദീപാവലിയോട് അടുത്ത് ഈ എസ്യുവി ഇന്ത്യയിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ആഗോളതലത്തിൽ, ജെറ്റൂർ T2 പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് (PHEV), പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് (ഇവി) ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, എന്നാൽ ഇന്ത്യയിലേക്ക് വരുന്ന പതിപ്പ് ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണം മാത്രമേ വാഗ്ദാനം ചെയ്യൂ. 154 കുതിരശക്തിയും 220 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് PHEV പതിപ്പിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ഇത് 26.7 kWh ബാറ്ററിയുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ആഗോള വിപണിയിൽ, സിംഗിൾ-മോട്ടോർ ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവിലും ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് ലേഔട്ടുകളിലും ഇത് ലഭ്യമാണ്. ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 139 കിലോമീറ്റർ വരെ എൻഇഡിസി റേറ്റുചെയ്ത ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.


