ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് 2026-ന്റെ തുടക്കത്തോടെ നാല് പുതിയ എസ്യുവികൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ഹാരിയർ, സഫാരി എന്നിവയുടെ പെട്രോൾ പതിപ്പുകൾ, പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്, ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന സിയറ ഇവി എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഈ വർഷം മികച്ച പ്രകടനത്തോടെ അവസാനിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. പുതിയ സിയറയും അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ നിരവധി ലോഞ്ചുകളും ടാറ്റയ്ക്ക് അനുകൂലമായി പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. പുതുവർഷത്തെ സ്വാഗതം ചെയ്തുകൊണ്ട്, തദ്ദേശീയ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ 2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഹാരിയർ, സഫാരി പെട്രോൾ, പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്, സിയറ ഇവി എന്നിവയുൾപ്പെടെ നാല് പുതിയ എസ്യുവികൾ അവതരിപ്പിക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ ടാറ്റ എസ്യുവികളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ നമുക്ക് നോക്കാം.
ടാറ്റ ഹാരിയർ, സഫാരി പെട്രോൾ വകഭേദങ്ങൾ
ടാറ്റ ഹാരിയർ, സഫാരി പെട്രോൾ വകഭേദങ്ങൾ 2025 ഡിസംബർ ഒമ്പതിന് പുറത്തിറക്കുമെന്ന് നേരത്തെ തീരുമാനിച്ചിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അവയുടെ വിപണി ലോഞ്ച് അൽപ്പം വൈകി. രണ്ട് പെട്രോൾ എസ്യുവികളും വരും ആഴ്ചകളിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. BS6 ഫേസ് II എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതും E20 എത്തനോൾ പെട്രോൾ മിക്സ് ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിവുള്ളതുമായ പുതിയ 1.5L ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ, ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഈ മോഡലുകളിൽ ടാറ്റ സജ്ജീകരിക്കും. ഈ മോട്ടോർ 5,000rpm-ൽ 170PS പവറും 2,000rpm മുതൽ 3,500rpm വരെ 280Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളിൽ ഇത് ലഭ്യമാകും.
ടാറ്റ പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്
ടാറ്റയുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന പഞ്ച് സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികളിലൊന്നായ പഞ്ചിന് 2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ മിഡ്ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് ലഭിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡലിൽ ചെറിയ സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങൾ, ഫീച്ചർ അപ്ഗ്രേഡുകൾ, സാങ്കേതിക മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ എന്നിവ കാണാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എസ്യുവിയിൽ അല്പം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും ബമ്പറും, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹെഡ്ലാമ്പുകളും പഞ്ച് ഇവിയിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത ചില ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
2026 ടാറ്റ പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ ആൾട്രോസിൽ കാണുന്നതുപോലെയുള്ള പുതിയ രണ്ട് സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ലഭിച്ചേക്കാം. എട്ട് സ്പീക്കർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, സ്റ്റാൻഡേർഡായി ആറ് എയർബാഗുകൾ, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം. മെക്കാനിക്കൽ വശത്ത്, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത പഞ്ച് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു .
ടാറ്റ സിയറ ഇവി
ടാറ്റ സിയറ ഇവി ഉടൻ തന്നെ ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും. ഏറ്റവും പുതിയ സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയിൽ ഹാരിയർ ഇവിക്ക് സമാനമായ മൾട്ടി-ലിങ്ക് റിയർ സസ്പെൻഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നാണ്. നിലവിൽ 65kWh, 75kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമായ ഹാരിയർ ഇവിയിൽ നിന്നുള്ള പവർട്രെയിനും ഇത് കടമെടുത്തേക്കാം. എംഐഡിസി സൈക്കിളിൽ ഒരു ചാർജിൽ 627 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ ഹാരിയർ ഇവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ടാറ്റ സിയറ ഇവി 500 കിലോമീറ്ററിലധികം ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.


