ഹീറോയുടെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറായ വിഡ ഇസഡ് ഇന്ത്യയിൽ പരീക്ഷണ ഓട്ടം നടത്തുന്നു. വിഡ വി2 അടിസ്ഥാനമാക്കി നിർമ്മിച്ച ഈ സ്കൂട്ടർക്ക് ആകർഷകമായ രൂപകൽപ്പനയും മികച്ച സവിശേഷതകളുമുണ്ട്.
ഹീറോ വിഡ ഇസഡ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ അടുത്തിടെ ഇന്ത്യയിൽ പരീക്ഷണ ഓട്ടം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തി. ഇറ്റലിയിൽ നടന്ന 2024 EICMA മോട്ടോർ ഷോയിലാണ് ഈ സ്കൂട്ടർ ആദ്യമായി ലോകത്തിന് മുന്നിൽ അവതരിപ്പിച്ചത്. അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ വിഡ വി2 അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് വിഡ ഇസഡ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. എങ്കിലും, ഇത് വളരെ വ്യത്യസ്തമായി കാണപ്പെടുന്നു. ഇവിടെ കാണുന്ന പരീക്ഷണ വാഹനം EICMA-യിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വിദ ഇസെഡിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതായി തോന്നുന്നു. എങ്കിലും, മഞ്ഞ നിറത്തിൽ ഇത് അൽപ്പം ആകർഷകമായി തോന്നുന്നു. ഇതിന്റെ ഡിസൈൻ പരമ്പരാഗത സ്കൂട്ടറുകളിൽ കാണുന്ന ഡിസൈനിനോട് വളരെ സാമ്യം ഉള്ളതാണ്. ഫ്രണ്ട് ആപ്രോൺ മുതൽ സൈഡ് പാനലുകൾ, ടെയിൽ സെക്ഷൻ വരെ സ്കൂട്ടർ വേറിട്ടതായി കാണപ്പെടുന്നു.
വിഡ ഇസഡിന്റെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പുതിയ സിംഗിൾ-ടോൺ മഞ്ഞ ഷേഡിന്റെ സാന്നിധ്യത്തെക്കുറിച്ച് സൂചന നൽകുന്നു. മറ്റ് V2 വകഭേദങ്ങളെപ്പോലെ, ഇതിന് LED ഹെഡ്ലാമ്പ്, LED ടെയിൽ ലാമ്പ് സിഗ്നേച്ചർ, സ്ലീക്ക് LED ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു, അതേസമയം ഡ്യുവൽ-സ്പോക്ക് അലോയ് വീലുകൾ, ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്, ഇരട്ട പിൻ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ, ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകൾ എന്നിവയുടെ ഡിസൈൻ നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇതിന്റെ പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ ചെറുതായി പരിഷ്കരിച്ച ടെയിൽ ലാമ്പുകളും എക്സ്റ്റെൻഷനുകൾ ഇല്ലാത്ത പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് ആപ്രണുമാണ്. ഇത് ഇതിന് കൂടുതൽ വൃത്തിയുള്ള രൂപം നൽകുന്നു. പുതിയ സിംഗിൾ-പീസ് ട്യൂബുലാർ ഗ്രാബ് റെയിലും സിംഗിൾ-പീസ് സീറ്റും ഉപയോഗിച്ച് സൈഡ് പ്രൊഫൈലും പരിഷ്കരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
മോഡുലാർ ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് വിഡ ഇസഡ് എന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഇത് ഒരു പുതിയ മോഡലായി അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ഉടൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലെ വിഡ വി2 നിരയിലെ എല്ലാ വകഭേദങ്ങളും ബാറ്ററി ശേഷിയിലും പ്രകടനത്തിലും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. V2 ലൈറ്റിന് 2.2 kWh ബാറ്ററിയുണ്ട്, അതിൽ 94 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് അവകാശപ്പെടുന്നു, അതേസമയം V2 പ്ലസിന് 3.44 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉണ്ട്, ഇത് 143 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച V2 പ്രോയ്ക്ക് 3.94 kWh ബാറ്ററിയാണ് കരുത്ത് പകരുന്നത്, ഒറ്റ ചാർജിൽ 165 കിലോമീറ്റർ IDC റേഞ്ച് ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
പ്രകടനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, V2 ലൈറ്റ് മണിക്കൂറിൽ 69 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു, അതേസമയം V2 പ്ലസിന് മണിക്കൂറിൽ 85 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. പ്രോ വേരിയന്റിൽ, ഇതിന് 90 കിലോമീറ്റർ വേഗതയുണ്ട്. വെറും 2.9 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ മണിക്കൂറിൽ 0 മുതൽ 40 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. സവിശേഷതകളെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഈ സ്കൂട്ടറിൽ പൂർണ്ണ എൽഇഡി ലൈറ്റുകളും ടച്ച്സ്ക്രീൻ ടിഎഫ്ടി ഡിസ്പ്ലേയും ഉൾപ്പെടുന്നു, അതിൽ ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റിയും നാവിഗേഷനും ഉൾപ്പെടുന്നു. മൂന്ന് ട്രിമ്മുകളിലും നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ, ഒരു TFT ഡിസ്പ്ലേ, LED ലൈറ്റിംഗ്, കീലെസ് ഓപ്പറേഷൻ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, പ്രോ വേരിയന്റിൽ നാല് റൈഡ് മോഡുകൾ ലഭിക്കുന്നു. ഉത്സവ സീസണിൽ ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് വിഡ ഇസഡ് ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
