ബജാജ് പൾസർ RS200-ന്റെ പുതിയ പതിപ്പ് ഉടൻ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തും. യുഎസ്ഡി ഫോർക്കുകൾ, പുതിയ ടിഎഫ്ടി ഡിസ്പ്ലേ, നാവിഗേഷൻ തുടങ്ങിയ മികച്ച മാറ്റങ്ങളോടെയാണ് ബൈക്ക് എത്തുന്നത്. എന്നാൽ വാഹനത്തിന്റെ ഡിസൈനിലും എൻജിനിലും കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല.
ബജാജ് പൾസർ ആരാധകർക്ക് സന്തോഷവാർത്ത. പൾസർ ആർഎസ്200-ന്റെ പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് എത്തിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് ബജാജ് ഓട്ടോ. പുതിയ മോഡലിന്റെ പരീക്ഷണയോട്ടം നടക്കുന്നതിനിടെ ബൈക്കിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്. പുതിയ ഹാർഡ്വെയർ, പുതുക്കിയ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ തുടങ്ങിയ പ്രധാന മാറ്റങ്ങളാണ് പുതിയ ആർഎസ്200-ൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. അതേസമയം, ബൈക്കിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങളുണ്ടാകില്ലെന്നാണ് സൂചന.
മുൻഭാഗത്ത് വലിയ മാറ്റം; യുഎസ്ഡി ഫോർക്കുകൾ
പുതിയ പൾസർ ആർഎസ്200-ൽ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റം മുൻ സസ്പെൻഷനിലാണ്. പരീക്ഷണയോട്ടത്തിനിടെ കണ്ടെത്തിയ ബൈക്കിൽ അപ്സൈഡ് ഡൗൺ ഫോർക്കുകളാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. നിലവിലെ ആർഎസ്200-ൽ പരമ്പരാഗത ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോർക്കുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. അതിനാൽ തന്നെ പുതിയ ഫോർക്കുകളുടെ വരവ് ബൈക്കിലെ പ്രധാന ഹാർഡ്വെയർ പരിഷ്കാരങ്ങളിലൊന്നായിരിക്കും. പിൻഭാഗത്തെ മോണോഷോക്ക് സസ്പെൻഷനിൽ കാര്യമായ മാറ്റം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും അലോയ് വീലുകളും തുടരും. നിലവിലെ മോഡലിൽ 300 എംഎം മുൻ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കും 230 എംഎം പിൻ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുമാണുള്ളത്. നൈട്രോക്സ് മോണോഷോക്കിനൊപ്പം ഇരട്ട ചാനൽ എബിഎസും ബജാജ് നൽകുന്നുണ്ട്.
ടിഎഫ്ടി ഡിസ്പ്ലേയും പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങളും
പുതിയ ആർഎസ്200-ൽ ശ്രദ്ധേയമാകുന്ന മറ്റൊരു മാറ്റം ടിഎഫ്ടി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററാണ്. വലിയ സ്പീഡ് റീഡൗട്ട്, ഗിയർ പൊസിഷൻ ഇൻഡിക്കേറ്റർ, ബാർ ശൈലിയിലുള്ള ടാക്കോമീറ്റർ തുടങ്ങിയവ പുതിയ ഡിസ്പ്ലേയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അടുത്തിടെ പരിഷ്കരിച്ച മറ്റ് പൾസർ മോഡലുകളുമായി സാമ്യമുള്ള ഡിസ്പ്ലേ ലേഔട്ടാണ് പരീക്ഷണ ബൈക്കിൽ കാണുന്നത്. ഇടതുവശത്ത് പുതിയ സ്വിച്ച് ഗിയറും ദിശാസൂചന നിയന്ത്രണവും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. വലതുവശത്ത് പ്രത്യേക ഹസാർഡ് ലൈറ്റ് സ്വിച്ചും കാണാം. ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ക്ലച്ച്, ബ്രേക്ക് ലിവറുകളും പുതിയ മോഡലിന്റെ പ്രത്യേകതകളായിരിക്കും. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിന് സമീപം യുഎസ്ബി ചാർജിംഗിനായി മൂടിയ പോർട്ടും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
നാവിഗേഷനും കണക്റ്റഡ് ഫീച്ചറുകളും എത്തിയേക്കും
ടിഎഫ്ടി ഡിസ്പ്ലേയുള്ള ബജാജിന്റെ പുതിയ പൾസർ മോഡലുകളിൽ നാവിഗേഷൻ, കണക്റ്റഡ് ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവ കമ്പനി നൽകുന്നുണ്ട്. അതിനാൽ പുതിയ ആർഎസ്200-ലും ടേൺ ബൈ ടേൺ നാവിഗേഷൻ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സൗകര്യങ്ങൾ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. റൈഡ് മോഡുകൾ, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ത്രോട്ടിൽ തുടങ്ങിയ കൂടുതൽ നൂതന ഫീച്ചറുകൾ ലഭിക്കുമോ എന്ന കാര്യത്തിൽ നിലവിൽ ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണമില്ല.
ഡിസൈനിൽ വലിയ മാറ്റമില്ല
പുതിയ ഹാർഡ്വെയറും ഫീച്ചറുകളും എത്തുമ്പോഴും ആർഎസ്200-ന്റെ ഫുള്ളി ഫെയേർഡ് ഡിസൈൻ നിലനിർത്താനാണ് ബജാജിന്റെ നീക്കം. ട്വിൻ പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഉയർത്തിയ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ, ഫെയറിംഗിൽ ഘടിപ്പിച്ച കണ്ണാടികൾ, ആംഗുലർ സൈഡ് പാനലുകൾ തുടങ്ങിയവ തുടരും. ചുവപ്പ് ഗ്രാഫിക്സുള്ള കറുപ്പ് നിറത്തിലുള്ള പരീക്ഷണ ബൈക്കാണ് ചിത്രങ്ങളിൽ കാണുന്നത്. ഇന്ധന ടാങ്കിൽ പൾസർ ബ്രാൻഡിംഗും ഫെയറിംഗിൽ റേസ് സ്പോർട്ട് എന്ന എഴുത്തും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റുകൾ, പ്രത്യേക പിൻസീറ്റ് ഗ്രാബ് റെയിലുകൾ, പിൻ ടയർ ഹഗ്ഗർ, നമ്പർ പ്ലേറ്റിന് സമീപമുള്ള ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ എന്നിവയും തുടരും.
എൻജിനിൽ വലിയ മാറ്റത്തിന് സാധ്യതയില്ല
നിലവിലെ 200 സിസി ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്, ഫ്യുവൽ ഇൻജക്റ്റഡ്, 4 വാൽവ് എൻജിൻ തന്നെയായിരിക്കും പുതിയ ആർഎസ്200-ലും ഉപയോഗിക്കുകയെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഈ എൻജിൻ 9,750 ആർപിഎമ്മിൽ 24.5 പിഎസ് കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 6 സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സാണ് എൻജിനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. നിലവിലെ ബജാജ് പൾസർ ആർഎസ്200-ന് ₹1.80 ലക്ഷം മുതലാണ് എക്സ് ഷോറൂം വില. 3 നിറങ്ങളിൽ ബൈക്ക് ലഭ്യമാണ്. പുതിയ ആർഎസ്200-ന്റെ ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് തീയതി ബജാജ് ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. എന്നാൽ പരീക്ഷണയോട്ടം പുരോഗമിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ അധികം വൈകാതെ തന്നെ പുതിയ മോഡൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.


