ടെയ്റോൺ ആർ-ലൈൻ: ഫോക്സ്വാഗന്റെ അടുത്ത വലിയ നീക്കം
ഫോക്സ്വാഗൺ തങ്ങളുടെ പുതിയ 7-സീറ്റർ മുൻനിര എസ്യുവിയായ ടെയ്റോൺ ആർ-ലൈൻ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. പ്രാദേശികമായി അസംബിൾ ചെയ്യുന്ന ഈ വാഹനം 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനോടെ 2026-ൽ വിപണിയിലെത്തും
വരുന്നൂ ഫോക്സ്വാഗൺ ടെയ്റോൺ ആർ-ലൈൻ
ടെയ്റോൺ ആർ-ലൈൻ ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് ജർമ്മൻ ആഡംബര വാഹന ബ്രാൻഡായ ഫോക്സ്വാഗൺ സ്ഥിരീകരിച്ചു. കമ്പനി അതിന്റെ സോഷ്യൽ മീഡിയ ചാനലുകളിൽ എസ്യുവിയുടെ ടീസർ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഫോക്സ്വാഗന്റെ മുൻനിര എസ്യുവി
ഇന്ത്യയിലെ ഫോക്സ്വാഗന്റെ മുൻനിര എസ്യുവിയായിരിക്കും ഇത്. ടെയ്റോൺ ആർ-ലൈൻ 7 സീറ്റർ എസ്യുവിയാണ്, വീൽബേസിലും ക്യാബിൻ സ്പെയ്സിലും ടിഗുവാൻ ആർ-ലൈനിനേക്കാൾ വലുതായിരിക്കും.
സികെഡി മോഡലായി കൂട്ടിച്ചേർക്കും
ടെയ്റോൺ ആർ-ലൈൻ ഇന്ത്യയിൽ ഒരു സികെഡി മോഡലായി കൂട്ടിച്ചേർക്കുമെന്ന് ഫോക്സ്വാഗൺ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഇന്ത്യയിലേക്ക് ഒരു കംപ്ലീറ്റ് യൂണിറ്റായി (CBU) ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ടിഗുവാൻ ആർ-ലൈനിൽ നിന്ന് ഇത് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും ഇത്. ഈ നീക്കം എസ്യുവിയുടെ വിലയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
എംക്യുബി ഇവോ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ
ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ എംക്യുബി ഇവോ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് ടെയ്റോൺ ആർ-ലൈൻ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ടിഗുവാൻ ആർ-ലൈനും ഇതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ തന്നെയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. എങ്കിലും 2,789 mm വീൽബേസുള്ള ഇതിന്റെ വീൽബേസ് ടിഗ്വാനേക്കാൾ 100 mm കൂടുതലാണ്. ഈ നീളമുള്ള വീൽബേസ് വലിയ മൂന്നാം നിര സീറ്റുകളും വലിയ ബൂട്ട് സ്പെയ്സും അനുവദിക്കുന്നു. മൂന്നാം നിര മടക്കിവെക്കുമ്പോൾ, ടെയ്റോൺ ആർ-ലൈൻ 850 ലിറ്റർ വരെ ബൂട്ട് സ്പെയ്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
സ്പോർട്ടി ലുക്ക്
ആർ-ലൈൻ വേരിയന്റ് ടെയ്റോണിന് കൂടുതൽ സ്പോർട്ടി ലുക്ക് നൽകുന്നു. സ്പോർട്ടി ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ, ആർ-ലൈൻ ബാഡ്ജിംഗ്, 19 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വൃത്തിയുള്ള ലൈനുകൾക്കും കുറഞ്ഞ ഡീറ്റെയിലിംഗിനും പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന ഫോക്സ്വാഗന്റെ നിലവിലെ എസ്യുവി ഡിസൈൻ ഭാഷയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഇതിന്റെ ഡിസൈൻ.
ഫീച്ചറുകൾ
എസ്യുവിയുടെ ക്യാബിനിൽ 15 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, പനോരമിക് സൺറൂഫ് എന്നിവ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 30-കളർ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, മാട്രിക്സ് എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, വെന്റിലേഷൻ, മസാജ് ഫംഗ്ഷനുകൾ ഉള്ള ലെതർ സീറ്റുകൾ എന്നിവയാണ് മറ്റ് സവിശേഷതകൾ. യൂറോ എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ ടെയ്റോണിന് ഇതിനകം 5-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു. ഇന്ത്യയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലും ഇതേ സുരക്ഷാ ഘടനയും സവിശേഷതകളും അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ
ഇന്ത്യയിൽ, ടെയ്റോൺ ആർ-ലൈനിന് 201 ബിഎച്ച്പിയും 320 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 2.0 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ കരുത്ത് പകരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കപ്പെടും. ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് (AWD) സ്റ്റാൻഡേർഡായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ലോഞ്ച് എപ്പോൾ?
2026 ലെ ആദ്യ പാദത്തിൽ ഇന്ത്യയിൽ ടെയ്റോൺ ആർ-ലൈൻ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് ഫോക്സ്വാഗൺ സ്ഥിരീകരിച്ചു. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, സ്കോഡ കൊഡിയാക്, ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ, ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ, വരാനിരിക്കുന്ന എംജി മജസ്റ്റർ തുടങ്ങിയ എസ്യുവികളുമായി ഇത് മത്സരിക്കും. ഇന്ത്യയിലെ പ്രാദേശിക സികെഡി അസംബ്ലി കാരണം, ടെയ്റോൺ ആർ-ലൈനിന് 43 ലക്ഷം മുതൽ 50 ലക്ഷം വരെ എക്സ്-ഷോറൂം വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
