2026-ൽ സ്കോഡ കുഷാഖിനും ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗണിനും കാര്യമായ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ലഭിക്കും. ലെവൽ 2 എഡിഎഎസ്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾക്കൊപ്പം ഡിസൈനിലും കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം.
2026-ൽ ഇടത്തരം എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ നിരവധി ലോഞ്ചുകളാണ് നടക്കാൻ പോകുന്നത്. ഐക്കണിക് നെയിംപ്ലേറ്റുകളുടെ തിരിച്ചുവരവ്, പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി പുതിയ മോഡലുകൾ ഷോറൂമുകളിൽ എത്താൻ തയ്യാറാകുന്നുണ്ട്. സ്കോഡ ഓട്ടോ ഇന്ത്യയും ഫോക്സ്വാഗനും അവരുടെ ജനപ്രിയ കുഷാഖ്, ടൈഗൺ എസ്യുവികൾക്ക് കാര്യമായ മിഡ്ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റുകൾ നൽകും. രണ്ട് മോഡലുകളും നിലവിൽ പരീക്ഷണത്തിന് വിധേയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. കൂടാതെ നിരവധി തവണ പരീക്ഷണത്തിനിടെ ഈ മോഡലുകളെ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്.
2026 സ്കോഡ കുഷാഖ്, ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുകളുടെ പ്രധാന ആകർഷണം ലെവൽ 2 ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം (ADAS) കൂട്ടിച്ചേർക്കലായിരിക്കും. ഈ സുരക്ഷാ നവീകരണം രണ്ട് എസ്യുവികളെയും എതിരാളികളായ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, ടാറ്റ കർവ്വ്, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, എംജി ആസ്റ്റർ എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കാൻ കൂടുതൽ ശക്തമാക്കും. അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡലുകൾക്ക് 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയും ലഭിക്കും.
2026 ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് - എന്താണ് പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടത്?
Related Articles
2026 ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ പുതിയ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ, പുതുക്കിയ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്, അതേസമയം ഷീറ്റ് മെറ്റലിൽ മാറ്റമൊന്നും ഉണ്ടാകില്ല. അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത കുഷാക്കിനെപ്പോലെ, ഫോക്സ്വാഗൺ എസ്യുവിയിലും എഡിഎഎസ് 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവയ്ക്ക് പുറമേ പുതിയ ട്രിം പീസുകളും അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും വന്നേക്കാം.
2026 സ്കോഡ കുഷാഖ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് - എന്താണ് പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടത്?
പുതുക്കിയ കുഷാഖിൽ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, അൽപ്പം മെലിഞ്ഞ ലംബ സ്ലാറ്റുകളുള്ള ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, ലോവർ-സെറ്റ് ഫോഗ് ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുകൾ എന്നിവ ഉണ്ടാകുമെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. കണക്റ്റുചെയ്ത DRL സജ്ജീകരണം പുതുതലമുറ സ്കോഡ കൊഡിയാക്കിൽ നിന്ന് കടമെടുത്തേക്കാം. മറ്റ് ഡിസൈൻ ഹൈലൈറ്റുകളിൽ കൂടുതൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള എയർ ഡാമുകൾ, പുതിയ ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് അലോയ് വീലുകൾ, മെലിഞ്ഞ ടെയിൽലാമ്പുകൾ, ടെയിൽഗേറ്റിൽ ഒരു എൽഇഡി സ്ട്രിപ്പ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടും. എഡിഎഎസിനൊപ്പം, 2026 സ്കോഡ കുഷാഖ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് പുതിയ ട്രിമ്മുകളും അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും ലഭിച്ചേക്കാം.
പുതിയ സ്കോഡ കുഷാക്കും ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗണും 1.0L ടർബോ പെട്രോൾ (115bhp/178Nm), 1.5L ടർബോ പെട്രോൾ (150bhp/250Nm) എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ തുടരും. മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് നിലനിർത്തും, അതേസമയം 7-സ്പീഡ് DCT ഗിയർബോക്സ് വലിയ 1.5L പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. നിലവിൽ 1.0L പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ ലഭ്യമായ 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് പുതിയ 8-സ്പീഡ് യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചേക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
