പുതിയ 1.5 ലിറ്റർ ഹൈപ്പീരിയൻ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ കരുത്തോടെ ടാറ്റ സിയറ മണിക്കൂറിൽ 222 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിച്ച് റെക്കോർഡിട്ടു. ഈ എഞ്ചിൻ ഉയർന്ന വകഭേദങ്ങളിൽ മാത്രം ലഭ്യമാകുന്നതോടെ, സിയറ അതിന്റെ സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ എസ്യുവികളിലൊന്നായി മാറി.
പുതിയ ടാറ്റ സിയറയുടെ ഉയർന്ന വകഭേദങ്ങളിൽ അവതരിപ്പിച്ച പുതിയ ഹൈപ്പീരിയൻ 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിലൂടെ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഒരു സുപ്രധാന നേട്ടം കൈവരിച്ചു. ഇൻഡോറിനടുത്തുള്ള നാഷണൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടെസ്റ്റ് ട്രാക്കുകളിൽ (NATRAX) നടന്ന അതിവേഗ പരിശോധനയിൽ, സിയറ മണിക്കൂറിൽ 222 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിച്ചു. ഇത് ഇതുവരെയുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ സിയറ എസ്യുവിയാണിത്. ഇതോടെ, സിയറ ഇപ്പോൾ അതിന്റെ സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും ചടുലമായ എസ്യുവികളിൽ ഒന്നായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
ഹൈപ്പീരിയൻ 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ
ടാറ്റ തങ്ങളുടെ വാഹന നിരയിൽ ആദ്യമായിട്ടാണ് ഹൈപ്പീരിയോൺ എന്ന 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ അവതരിപ്പിച്ചത്. ഉയർന്ന പവർ, മെച്ചപ്പെട്ട പ്രതികരണം, സുഗമമായ ഡ്രൈവിംഗ് എന്നിവയ്ക്കായി ഈ എഞ്ചിൻ പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. പുതിയ സിയറയുടെ ഉയർന്ന വകഭേദങ്ങൾക്കും ഇതേ എഞ്ചിൻ കരുത്ത് പകരുന്നു. ടാറ്റ സിയറയുടെ സവിശേഷതകളെ കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഈ എഞ്ചിൻ എസ്യുവിയെ മണിക്കൂറിൽ 222 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ എത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു. 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സിൽ മാത്രമേ ഇത് ലഭ്യമാകൂ. പ്രീമിയം വകഭേദങ്ങളിൽ മാത്രമേ ഇത് ലഭ്യമാകൂ. എക്സ്-ഷോറൂം വില 17.99 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.
ഈ എഞ്ചിൻ അഡ്വഞ്ചർ+, അക്കംപ്ലിഷ്ഡ്, അക്കംപ്ലഷ്ഡ്+ എന്നീ ട്രിമ്മുകളിൽ മാത്രമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് നിരയിൽ പ്രീമിയവും പ്രകടനത്തിന് പ്രാധാന്യം നൽകുന്നതുമായ മോഡലായി സ്ഥാനം പിടിക്കുന്നു. മണിക്കൂറിൽ 222 കിലോമീറ്റർ വേഗത എന്നത് വെറുമൊരു സംഖ്യയ്ക്ക് അപ്പുറം ടാറ്റയുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗിലെ ഒരു പ്രധാന നാഴികക്കല്ലാണ്. ഇതിന്റെ ഹൈപ്പീരിയൻ എഞ്ചിൻ മികച്ച ഹൈവേ സ്ഥിരതയും ശക്തമായ പവർ ഡെലിവറിയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബേസ്, മിഡ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റുകളിൽ ഈ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുന്നില്ല, ഉയർന്ന വേരിയന്റുകൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക പ്രകടന നേട്ടം നൽകുന്നു.
Related Articles
പുതിയ മോഡലോടെ, സിയറ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയ എസ്യുവികളിൽ ഒന്നായി മാറി. പേരിൽ മാത്രമല്ല, പാക്കേജിന്റെ കാര്യത്തിലും ഈ കാർ ശക്തമാണ്. വലുതും ബോക്സിയുമായ എസ്യുവി നിലപാട് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന, ധീരവും ഐക്കണിക്തുമായ ഒരു ഡിസൈൻ ഇതിനുണ്ട്. ക്ലാസിക് ആൽപൈൻ വിൻഡോ ഡിസൈനുള്ള, ഏറ്റവും വീതിയേറിയതും ഉയരമുള്ളതുമായ എസ്യുവികളിൽ ഒന്നാണിത്. സിയറയുടെ അളവുകൾ 4,340 എംഎം നീളവും 1,841 എംഎം വീതിയും 1,715 എംഎം ഉയരവുമാണ്. ഇതിന്റെ വീൽബേസ് 2,730 എംഎം ആണ്. ഇതിന്റെ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 205 എംഎം ആണ്. ബൂട്ട് സ്പേസ് 622 ലിറ്ററാണ്.
ടാറ്റ സിയറയുടെ ക്യാബിൻ സാങ്കേതികവിദ്യയും ആഡംബരവും കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ട്രിപ്പിൾ സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരണം (രണ്ട് 12.3-ഇഞ്ച് + 10.2-ഇഞ്ച് ക്ലസ്റ്ററുകൾ), ഒരു സ്നാപ്ഡ്രാഗൺ കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം, ഒരു പനോരമാക്സ് സൺറൂഫ്, 19-ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകൾ, ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ എന്നിവയാണ് സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ.
ഇതിനുപുറമെ, ഈ എസ്യുവിയിൽ ADAS ലെവൽ 2, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, ഡ്യുവൽ-സോൺ ക്ലൈമറ്റ്, ജെബിഎൽ 12-സ്പീക്കർ സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവർ സീറ്റ് (മെമ്മറി ഫംഗ്ഷൻ), പവർ ടെയിൽഗേറ്റ്, എച്ച്യുഡി, 65W ഫാസ്റ്റ് യുഎസ്ബി-സിചാർജിംഗ്, പിൻ സൺബ്ലൈൻഡുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
എല്ലാത്തരം ഉപയോക്താക്കൾക്കും എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹൈപ്പീരിയൻ എഞ്ചിന് പുറമേ, ടാറ്റ സിയറ മറ്റ് മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: 1.5L NA പെട്രോൾ, 1.5L സ്റ്റാൻഡേർഡ് ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5L ടർബോ ഡീസൽ. ARGOS പ്ലാറ്റ്ഫോം AWD, സിഎൻജി എന്നിവയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ടാറ്റ ഉടൻ തന്നെ ഈ വകഭേദങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
